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Carvalho assume no lugar de Wilson Toneto, que ocupava o cargo interinamente desde março e agora será vice-presidente técnico e de operações.
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Ibovespa fecha em forte queda com commodities e cenário externo negativoDestaques: Copel aponta única alta sólida em dia negativo na bolsa brasileiraSegundo a associação, a recuperação no comércio paulistano vem ocorrendo desde maio, impulsionado pelo Dia das Mães, por uma maior flexibilização no funcionamento dos estabelecimentos e pelo aumento da vacinação. Para a ACSP, o setor deve voltar a crescer no próximo ano.
Os problemas na cadeia de oferta ampliam as preocupações sobre a frágil recuperação do Japão, que tem sido afetada pelo consumo fraco uma vez que restrições emergenciais para combater a pandemia impedem que as famílias aumentem os gastos.
Logo da Cosan em painel na B3, em São Paulo 25/07/2019REUTERS/Amanda PerobelliNa noite de segunda-feira (20), o grupo Cosan informou ao mercado que comprou participação de cerca de 47% da gestora de propriedades agrícolas Radar, pelo valor de R$ 1,47 bilhão. O contrato de compra e venda de ações foi firmado com a Manilla Participações, do fundo de investimentos Teachers Insurance and Annuity Association of America (TIAA).
“As exportações e a produção industrial continuam a aumentar, embora tenham sido parcialmente afetadas por restrições de oferta”, disse o banco em comunicado. Essa foi uma visão mais pessimista do que a de julho, quando disse que as exportações e a produção “continuavam a aumentar de forma constante”.
Desde março, o Governo do Rio Grande do Sul, que detém atualmente 99,99% do capital da companhia, manifesta oficialmente a intenção de transferir o controle da empresa para acionistas privados. O objetivo é manter uma participação próxima de 30% após o processo de desestatização.
Caso não haja solução através desses caminhos, a responsabilidade de pagamento do saldo remanescente de precatórios seria transferida para 2023, disse Pacheco.
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Questionado pela Sky News se os empréstimos garantidos pelo Estado são uma opção, Kwarteng disse: “Existem muitas opções.”
A opção de recompor os contratos por meio de alta no pedágio já é discutida há meses entre a agência reguladora e as empresas concessionárias. Nesta segunda, a ANTT apresentou a minuta de resolução após considerar as contribuições que recebeu durante o processo.
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