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Além disso, disse que há atualmente mais empresas no pré-sal brasileiro com capacidade para participar do certame, o que poderá gerar maior participação.
No noticiário político, democratas da Câmara dos Representantes nos Estados Unidos propuseram novas altas de impostos, visando pagar pelo pacote de gastos de US$ 3,5 trilhões do governo.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve queda de 1,49%, enquanto o índice de Xangai caiu 1,42%.
O tempo que passou desde que o governo Biden se comprometeu com a revisão, junto com a situação humanitária que se desenrolava no Afeganistão após a saída das tropas americanas, levou os grupos a enviarem a carta, segundo Paul Carroll, diretor da Rede de Caridade e Segurança, um centro de recursos e defesa para organizações sem fins lucrativos que assinaram a carta.
O Goldman Sachs tem recomendação de compra para os papéis da companhia, com preço-alvo de 25 reais.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,73%, a 30.670 pontos.
Os gastos dos consumidores também foram afetados pelo aumento de casos locais de Covid-19 e pelas enchentes, com as vendas avançando apenas 2,5% em agosto sobre o mesmo período do ano anterior, bem abaixo da previsão de alta de 7,0% e o ritmo mais fraco desde agosto do ano passado.
O que estanca uma perda maior são as ações da Petrobras, que registram bons ganhos e são uma das mais negociadas do dia, com alta de 0,46%, a R$ 26,00 às 13h30.
“A história dos dados de hoje é que os aumentos mensais de preços continuam a se moderar”, disse um funcionário da Casa Branca, falando sob condição de anonimato. “O relatório de hoje mostrou o núcleo da inflação abaixo das expectativas e desacelerando neste mês em comparação com os últimos dois meses –de 0,9% e 0,3% a apenas 0,1%.”
Economistas consultados pela Reuters esperavam alta mensal de 0,6% e anual de 6,3%.
Após um novo e polêmico processo de credenciamento iniciado ano passado, a Litoral, parceira de longa data da Bunge, conquistou o direito de movimentar 1,4 milhão de toneladas de grãos por ano, até abril de 2023, pelo porto de São Francisco do Sul. O volume representa algo como 10% da movimentação total de carga da empresa norte-americana por portos no Brasil ano passado.
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