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• 2024-09-05 02:36:28

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Segundo o ministério, não há fato relevante a ser informado ao mercado pela União neste momento sobre a eventual inclusão da desestatização da petroleira no Programa de Parcerias de Investimentos.

Entraram no portfólio desta semana as ações da Alpargatas (ALPA4) e Inter (BIDI4). As ações que saíram foram da Cesp (CESP11) e Gerdau (GGBR4).

PEC dos PrecatóriosReflexos do resultado do último payrollPrevisões para o dólar neste fim de ano Confira o Bullets na íntegraA companhia aérea Gol (GOLL4) informou nesta sexta-feira (5), que a demanda por passagens em voos domésticos em outubro foi 13,9% maior do que na mesma etapa de 2020, enquanto a oferta subiu 5,3% também na comparação anual.

REUTERS/Andrew KellyOs principais índices de Wall Street atingiram máximas recordes nesta sexta-feira depois de dados mostrarem forte criação de vagas de emprego nos Estados Unidos em outubro, o que, junto com notícias sobre um novo medicamento da Pfizer contra a Covid-19, melhorava a confiança nas perspectivas de crescimento econômico.

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Segundo o executivo, embora os aviões da Energia Family ainda estejam em fase de projeto, a companhia já avançou na redução das emissões de suas aeronaves. A empresa testou SAF, misturas de cana de açúcar e combustível derivado da planta de camelina e combustível fóssil em sua família de E-Jets. A meta da Embraer é ter todos os aviões compatíveis com SAF até 2030.

O leilão do 5G realizado na quinta-feira (4) e nesta sexta-feira (5) teve como saldo um valor econômico final de R$ 46,79 bilhões, a partir dos lotes leiloados nas faixas de 700 MHz, 3,5 GHz, 2,3 GHz e 26 GHz. O ágio médio em relação ao preço mínimo foi de 218%, e de 12% em relação ao valor econômico.

Confira alguns destaques da bolsa nesta sexta-feira:

Ultrapar (UGPA3)

Além da questão fiscal, o leilão do 5G e, e também a temporada de balanços corporativos atraem a atenção dos investidores no último dia dessa semana de feriado.

Na visão de Baldez, nessas revisões, a ANTT precisará levar em conta reduções de custo que as concessionárias eventualmente tiveram durante março e dezembro do ano passado – o que, no limite, poderia anular as perdas decorrentes da redução no tráfego, argumenta ele. “Esperamos que a ANTT leve isso em conta”, afirmou Baldez, que apresentará até amanhã um ofício à agência com essas ponderações.

Moraes afirmou ainda que a indústria automotiva tem preocupação sobre as perspectivas para 2022, em meio a um forte movimento de alta de juros e eleições.