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“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.
Segundo ele, o oleoduto é limpo semanalmente e, a cada dois anos, a empresa também faz testes para determinar a espessura e integridade do duto, além de nunca ter visto qualquer degradação do mesmo.
O critério do certame foi o maior valor de outorga fixa, com valor mínimo de R$ 9,84 milhões.
Confira os destaques desta segunda-feira:
“A Anfavea entende que o uso com teores superiores a 10%, com a qualidade e especificações técnicas atuais, não é recomendável”, afirmou Joseph, lembrando que o processo de testes para uma mistura maior, anteriormente, foi atropelado.
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Georgieva disse que a economia global está se recuperando, mas a pandemia continua limitando a recuperação, sendo o principal obstáculo o “Grande Abismo de Vacinação” que tem sido visto em muitos países com pouco acesso às vacinas contra a Covid-19.
Os contratos futuros do açúcar bruto na ICE fecharam em baixa nesta segunda-feira, impulsionados pela liquidação das posições compradas dos fundos, enquanto o cacau negociado em Nova York atingiu a máxima de 10 meses devido às fortes chuvas no principal produtor, Costa do Marfim, aumentando preocupações sobre doença fúngica.
O acidente ambiental afetou as praias mais populares entre banhistas e surfistas, como Long Beach, Newport Beach, Laguna Beach e Huntington Beach, que seguem com acesso bloqueado desde a última segunda-feira (4).
Segundo apresentação da consultoria, apesar da expectativa de um recorde na demanda, trata-se de uma projeção de entregas ainda “conservadora”, que poderá ser novamente revisada, já que as importações estão 12% maiores de janeiro a agosto.
O possívelcaloteaconteceao mesmo tempo em que o mercado fica apreensivo com a falência da giganteEvergrande, que na segunda-feira suspendeu a cotação na Bolsa de Hong Kong e prometeu o anúncio de uma “grande transação”. Com mais de US$ 300 bilhões de dívida, aEvergrandeestá há várias semanas à beira do colapso, o que poderia ter consequências para o conjunto da segunda maior economia mundial.
“Ou seja, este fato também pode ser fonte de prejuízos à Petrobras, caso seja vencedora para operar em algum destes blocos”, diz o presidente da Anapetro, Mário Dal Zot.
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