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Odólarfechou em alta de1,21%,cotado aR$ 5,520.

23/09/2019 REUTERS/Tingshu WangO plantio de soja no Brasil alcançou 23,7% das áreas planejadas para a safra 2021/22 até 16 de outubro, informou a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) nesta segunda-feira, indicando um forte avanço em relação aos 7,7% vistos um ano antes.

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As companhias haviam anunciado o plano de fusão em abril, proposta que inclui eventual listagem nos Estados Unidos por meio de uma migração da base acionária da companhia, a ser chamada de Americanas Inc.

Logo da Embraer em São José dos Campos – REUTERS/Roosevelt CassioA fabricante brasileira de aeronaves Embraer informou nesta segunda-feira (18) que assinou um memorando de entendimento com a Fokker Techniek e a Fokker Services para exploração conjunta nos mercados de defesa, aviação comercial, serviços e suporte.

Considerados base eleitoral de Bolsonaro, os caminhoneiros expressam insatisfação com o acúmulo de medidas anunciadas e não cumpridas. “São três anos de governo e não foi feito nada para a categoria, apenas falácias e promessas”, disse Dias.

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O dólar à vista teve alta de 1,22%, a 5,5208 reais na venda. Essa foi a valorização diária mais acentuada do dólar desde o dia 4 deste mês, quando a moeda avançou 1,43%.

O dirigente ponderou que há desafios para o crescimento do país asiático, como riscos de calote de “certas empresas”. Ele não citou nominalmente a incorporadora Evergrande, que acumula mais de US$ 300 bilhões em dívidas, mas disse que o PBoC está “cuidando” para que os riscos dedefaultnão se tornem algo sistêmico. Yi Gang também afirmou que a autoridade monetária quer reduzir a alavancagem no setor financeiro chinês.

“Estamos modelando para uma receita, um Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, na sigla em ingês) e um lucro em R$ 16,5 bilhões, R$ 5 bilhões e R$ 2,3 bilhões, respectivamente”, afirma o BTG.

Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.

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