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Corona não está vendendo nenhuma ação no IPO, mas a participação de sua família no negócio será diluída com a emissão de novos papéis. Hoje, os Corona têm 18,5% da SmartFit; depois da oferta, poderão ver essa fatia cair para até 14,85%, caso um lote suplementar de R$ 345 milhões em ações seja vendido no negócio.

“As capacidades de produção dos países da Opep+ no longo prazo, livres e adicionais, são a principal razão pela qual vemos o petróleo recuando novamente”, disse Carsten Menke, analista do Julius Baer. “Seguimos confiantes de que o mercado de petróleo está na fase final de seu ciclo de alta.”

Monitor do PIB: Economia cresce 9,7% no trimestre encerrado em maioMercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaNo mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 sobe dois pontos-base a 5,81%, o DI para janeiro de 2023 tem alta de dois pontos-base a 7,30%, o DI para janeiro de 2025 avança um ponto-base a 8,25% e o DI para janeiro de 2027 registra variação positiva de um ponto-base a 8,64%.

Durante a entrevista, o executivo também falou sobre a possibilidade de migração da Eletrobras para o Novo Mercado da B3, mais alto nível de governança da bolsa paulista, após a privatização da companhia. Ele descartou, no entanto, que a migração pudesse ocorrer como parte do processo de capitalização.

No fechamento do mercado, o papel da empresa registrou queda de 1,41%, cotado a R$ 26,5, na mínima do dia.

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Se apresentando como mais uma opção para os brasileiros que querem investir no campo ESG, o novo fundo é corrigido pelo índice “Russell 1000 Green Revenues 50”, que acompanha o desempenho de grandes marcas, como Tesla, Cisco e Danaher.

Às 15h, as ações BTOW3 apresentavam alta de 4,50%, cotado a R$ 68,23. Os papéis da LAME4, por sua vez, registravam alta de 2,04%, cotado a R$ 21,01.

A MRV&CO informou ainda que chegou a 10.568 unidades produzidas, um aumento de 15,0% no trimestre e expansão de 30,6% no ano.

Também fazem parte do grupo as pistas de Araraquara, Avaré, Bauru-Arealva, Franca, Guaratinguetá, Marília, Registro, São Carlos, São Manuel e Sorocaba. Quem levar os aeroportos, vai precisar aportar R$ 75,5 milhões nos primeiros quatro anos de contrato, de acordo com o edital.

Dos R$ 447 milhões em investimentos previstos no aeroporto, R$ 266,5 são para o grupo Sudeste. Nos primeiros 4 anos de operação, o governo paulista espera que sejam investidos R$ 75,5 milhões.

Por aqui, o recesso parlamentar em Brasília desloca o foco para a agenda econômica, com destaque para a temporada de balanços.

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