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No ano passado, o NBS reduziu o crescimento do PIB de 2019 de 6,1% para 6,0%.

A Petrobras receberia 6,2 bilhões de dólares em compensação por investimentos anteriores nos dois campos.

A indiana Sterlite venceu a disputa pelo lote 02, ao apresentar uma RAP de 7,093 milhões, deságio de 66,09% em relação à receita máxima. Os indianos desbancaram, em disputa a viva-voz, os consórcios Lux Luz e Lobo Guará. O lote 2 é composto pela subestação de 500 kV Olindina II e respectivas conexões entre pátios de 500 kV e 230 kV, localizadas no Estado da Bahia. Segundo a Aneel, as obras visam a expansão do sistema de transmissão da região do nordeste baiano. O investimento estimado para a construção do empreendimento é de R$ 152,13 milhões, e o prazo de conclusão da construção é de 36 meses.

No fato relevante desta quinta-feira, as empresas afirmam que a transação está avançando em linha com o cronograma previsto, “com um rápido avanço da negociação com os donos das lojas e da desmobilização das lojas pelo GPA”.

Enquanto Méliuz (CASH3) tem queda de 7,29%, liderando as baixas do Ibovespa.

Seis grupos varejistas europeus irão suspender a compra de carne bovina brasileira ou de derivados de carne relacionados à JBS (JBSS3). A medida vem após à associação da pecuária ao desmatamento na Amazônia, no Cerrado e no Pantanal.

O Estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, disse durante entrevista à BM&C News, que não acredita em bolha, mas que acha as ações da empresa estão caras.

Embora alguns analistas cogitassem o aumento de juros, o mercado como um todo esperava que a taxa básica fosse mantida em 0,1%, por conta do impacto da variante Ômicron da covid no Reino Unido. O país voltou a endurecer restrições à mobilidade e registrou alta de casos.

HoraRegiãoEvento7hZona do euroIPC (Novembro)8hBrasil2ª prévia do IGP-M15hColômbiaDecisão da taxa de jurosSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,58%, a 5.034,73 pontos.

O documento afirma ainda que de 20 a 30 lojas da bandeira Extra Hiper devem encerrar as operações até 31 de dezembro, e que a maior parte das demais lojas seja encerrada até o fim de janeiro de 2022 e o restante até o mês seguinte.

Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.

Questionado sobre se os clientes do Uber Eats teriam que caminhar até os veículos para pegar a comida, o porta-voz disse que as empresas compartilhariam mais detalhes sobre o serviço antes do lançamento.

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