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• bgLrOskjaz
• 2024-10-04 16:34:13

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“Não vi, não conheço esse espaço. Os números que foram apresentados pela Economia para a Câmara dos Deputados não previa esse aumento”, afirmou.

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A votação de um projeto de gastos sociais do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, de 1,75 trilhão de dólares foi adiada para esta sexta-feira na Câmara dos Deputados do país, depois que o líder da minoria republicana na Casa, Kevin McCarthy, fez um discurso que durou horas.

“Hoje, o volume projetado é bem maior do que a média, até o final do pregão ele pode alterar, mas no momento o papel está querendo recuperar-se”, disse.

“Vejo os shoppings muito movimentados e estou bem otimista com o fim de ano. Estamos bem localizados e com público de renda maior”, disse o executivo em resposta a questionamento sobre os riscos que a crise na economia podem trazer aos negócios da companhia.

Os juros permanecem ancorados perto de zero e as compras de títulos do banco central ainda estão em andamento, mesmo com a inflação disparando e o desemprego caindo rapidamente — uma combinação que começou a abalar até os defensores dos objetivos de emprego do Fed, receosos de que o banco central atualmente esteja fazendo mais mal do que bem para a causa do pleno emprego.

O pedido principal dos deputados é pela anulação da votação que aprovou a PEC dos precatórios, adiando o pagamento de dívidas judiciais, mudando a correção do teto de gastos e abrindo espaço de R$ 91,6 bilhões no Orçamento de 2022 para o pagamento do Auxílio Brasil e outros gastos às vésperas da eleição presidencial.

Na avaliação do FMI, a recuperação da China está “bem avançada”, mas é “desequilibrada” e perde impulso. Para assegurar crescimento balanceado, inclusivo e verde, as políticas macroeconômicas precisam apoiar o quadro, recomenda. O Fundo pede que Pequim atue para reduzir vulnerabilidades financeiras e acelere reformas estruturais para elevar a produtividade e sustentar um crescimento de “alta qualidade no longo prazo”.

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A empresa foi fundada em 1956, como a transportadora Júlio Simões. Ela começou com um caminhão que transportava produtos hortifruti de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.