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A transação será agora analisada pelo Tribunal do Cade, que tem até junho de 2022 para decidir, de forma definitiva, sobre as recomendações.
O Índice de Expectativas (IE), indicador da percepção sobre os próximos meses, cedeu 2,0 pontos, a 97,1 pontos, menor patamar desde abril de 2021 (96,9).
O Fundo Monetário Internacional (FMI) reduziu suas previsões de crescimento econômico em 2022 para a América Latina e suas duas maiores economias, citando inflação, política monetária mais apertada e uma estimativa de crescimento mais baixa para os Estados Unidos como determinantes para os rebaixamentos.
Os executivos de bancos preferem não estimar o volume de ofertas de ações este ano, mas vários esperam que os montantes caiam em relação ao ano passado.
“Essas listagens antigas estão agora sendo usadas para comprar NFTs a preços especificados no passado – muitas vezes bem abaixo dos preços atuais do mercado.”
Vale (VALE3) teve ganhos de 0,23%, enquanto CSN (CSNA3) caiu -2,04%, Gerdau (GGBR4) -1,48% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,52% e Usiminas (USIM5) -0,49%.
Além disso, o analista destacou que a correção deve ser saudável.
Em tendência de baixa desde agosto do ano passado, o ICI marcou em janeiro sua maior sequência de perdas desde 2014, quando foram registrados oito meses consecutivos de retração.
“A gente está falando de retração por volta de R$6,60 antes dele ativar um pivô maior de alta”, disse.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,33%, a 7.469,78 pontos.
Powell afirmou que o cenário é altamente incerto, “teremos que ser adaptáveis e nos mover de acordo”.
Na ponta negativa, as vendas externas de açúcar ficaram em 69,14 mil toneladas por dia até a terceira semana de janeiro, contra 100,14 mil em janeiro do ano passado.
O que mantém o câmbio aqui sob uma espada é a incerteza fiscal. O presidente Jair Bolsonaro sancionou o Orçamento de 2022 com a previsão de 1,7 bilhão de reais para reajustes de servidores públicos e 4,9 bilhões de reais para alimentar o fundo eleitoral, mas promoveu um veto de 3,2 bilhões de reais com o objetivo de recompor verbas de pessoal.
A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.
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