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“A qualificação da Petrobras no PPI tem como objetivo dar início aos estudos para a proposição de ações necessárias à desestatização da empresa, os quais serão produzidos por um comitê interministerial a ser instituído entre o Ministério de Minas e Energia e o Ministério da Economia”, afirmou a pasta em nota.
O acordo prevê ainda o pagamento de um bônus de permanência a todos os trabalhadores que seguirem na fábrica até novembro de 2023, prazo limite para o encerramento das atividades.
Em fato relevante, nesta terça-feira (31), o acordo foi divulgado pela Oi, que está em recuperação judicial. A companhia informou que a quantia desses débitos não tributários, que inclui aqueles relacionados à Telemar Norte Leste e à Oi Móvel, caiu para R$ 9,11 bilhões.
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A reunião não constou da agenda do ministro na véspera.
Confira o gráfico da análise:
O contribuinte que não enviou dentro do prazo pode entregar a declaração retificadora já a partir desta quarta-feira (1º), mas terá que realizar o pagamento da multa.
O governo húngaro assinou um contrato com a Embraer para compra de duas C-390 Millennium, que podem ser reabastecidas durante voo. A primeira aeronave deve ser entregue em 2024.
Além da multa, quem não entregar a declaração no prazo enfrenta restrições. Inicialmente, é feita a inclusão do CPF em uma condição de irregularidade. Com isso, o cidadão não pode fazer empréstimo em bancos ou prestar concurso público, por exemplo.
Veja lista chinesa completa:1. Zhong Shanshan – US$ 67,0 bilhões2. Zhang Yiming – US$ 44,5 bilhões3. Ma Huateng – US$ 39,0 bilhões4. Jack Ma – US$ 36,0 bilhões5. William Ding – US$ 33,1 bilhões6. He Xiangjian – US$ 24, 0 bilhões7. Wang Chuan-Fu – US$ 23,7 bilhões8. Qin Yinglin – US$ 18,9 bilhões9. Li Shu Fu – US$ 18,5 bilhões10. Colin Huang – US$ 17,7 bilhõesSe inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.
“Assim, o cenário exigiu ajustes que vão além da redução de despesas operacionais, tornando-se necessário também o desligamento de parte de nossos colaboradores. O processo que realizamos foi pautado pela transparência e respeito, de modo a honrar o legado de cada colaborador que nos ajudou a chegar até aqui”, diz em nota.
Os preços subiram acentuadamente em toda a Europa ao longo do último ano, inicialmente devido a problemas na cadeia de abastecimento após a pandemia, depois com a guerra da Rússia na Ucrânia, sugerindo que uma nova era de rápido crescimento de preços está agora varrendo uma década de inflação ultrabaixa.
O motivo é uma preocupação com uma possível recessão econômica. Apesar disso, a demanda por carros da Tesla e outros veículos elétricos permaneceu forte e muitos dos indicadores tradicionais de desaceleração – incluindo o aumento dos estoques de revendedores nos Estados Unidos – não se materializaram.
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