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No caso da China, o FMI baixou um pouco a projeção de expansão do Produto Interno Bruto, de 8,1% para 8,0%, em 2021 e também diminuiu levemente, de 5,7% para 5,6%, a estimativa para o próximo ano.
Dessa forma, as distribuidoras estão tendo custos mais elevados no pagamento de térmicas e só receberiam um retorno no reajuste tarifário do ano que vem.
Ibovespa avança com alta nos preços do petróleo e no minério de ferroPreços saltam para máximas de vários anos com crise energética globalConfira os destaques desta segunda-feira:
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O presidente da Totvs (TOTS3), Dennis Herszkowics, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
* O açúcar bruto para março fechou em alta de 0,04 centavo de dólar, ou 0,2%, em 20,33 centavos de dólar por libra-peso, tocando 20,61 centavos de dólar por libra-peso na sessão, a sua máxima desde fevereiro de 2017.
O documento finaliza destacando que as grandes economias precisarão entrar no processo de enfrentar os problemas da inflação e destacou a que os mercados emergentes largaram na frente, pois tiveram que enfrentar o problema antes de China, Estados Unidos e Europa. “À medida que avançamos nessa transição, os riscos aumentam por todos os mercados. Permaneceremos vigilantes enquanto avançamos em direção a este novo regime”, afirmou.
“O sucesso no crédito e em outras formas de monetização da base vai ajudar a apontar quais serão os vencedores”, disse o ex-presidente do PicPay e ex-presidente do Banco do Brasil, Gueitiro Genso.
A chefe do FMI disse que o fundo também está implementando medidas para aumentar a transparência sobre o uso de quaisquer SDRs.
Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.
Pelas estimativas apresentadas pelo relator, as mudanças estabelecidas pelo projeto devem levar a uma redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel B. “A medida colaborará para a simplificação do modelo de exigência do imposto, bem como para uma maior estabilidade nos preços desses produtos”, disse o parlamentar.
Destaques da bolsa: Petrobras e Vale sobem com preço de commodities em altaIbovespa oscila nesta segunda, acompanhando exteriorMalpass destacou que a recuperação econômica sequer começou para os 40% mais pobres do mundo, e cerca de 100 milhões de pessoas entraram em situação de pobreza durante a crise. Para apoiar a recuperação dos países em desenvolvimento, Malpass defendeu que é necessário auxiliá-los na consolidação de uma trajetória fiscal sustentável. “Essas nações gastaram muito durante a pandemia e não podem manter o mesmo nível de gastos indefinidamente”, alertou.
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