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Na comparação anual, o PIB do bloco se expandiu 3,7% entre julho e setembro. Neste caso, o consenso da FactSet também era de aumento menor, de 3,5%.

Ibovespa oscila com alta da Selic e situação políticaDestaques da Bolsa: Ação da Ambev registra alta após balanço trimestral; Dexco recuaO corte nas avaliações do Tesouro se dá em um momento de elevada incerteza sobre o rumo das contas públicas brasileiras. Na semana passada, após o presidente Jair Bolsonaro determinar o pagamento de um Auxílio Brasil de ao menos R$ 400 até o fim de 2022 (ano em que concorrerá à reeleição), o governo decidiu flexibilizar o teto de gastos, justamente a âncora fiscal do governo.

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Vale lembrar que a participação da Highline ocorreu devido a certas mudanças nas regras do edital. Essas alterações permitiram a empresa possa começar a operar 5G em cidades menores. Sendo assim, a agência abriu uma exceção para os blocos de cobertura regional.

De acordo com a instituição, essa piora se deve à subida dos juros nacionais, inclusive ao longo da curva. A contribuição baixista das taxas de juros internacionais também tem se reduzido.

O Fleury realizou investimentos de 90,9 milhões de reais no terceiro trimestre, quase três vezes acima do desembolsado um ano antes. O Roic, ou retorno sobre capital investido, passou no período de 10,2% para 16,3%.

O Morgan Stanley elevou a 11% o prognóstico para o juro ao fim do ciclo, expressiva alta frente aos 9,25% previstos antes, e considerou o tom do BC “dovish” (menos duro na política monetária), o que explicaria a visão de que o Bacen terá de correr e adicionar mais juros no ano que vem dado o movimento menos agudo agora.

O petróleo WTI para dezembro fechou em alta de 0,18% (US$ 0,15), em US$ 82,81 o barril, na New York Mercantile Exchange (Nymex), e o Brent para janeiro recuou 0,25% (-US$ 0,21), a US$ 83,66 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

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Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.

Segundo balanço divulgado nesta quinta-feira (28), o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 973 milhões, alta de 35,8% ante o mesmo trimestre do ano passado.

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