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Como pontos de destaque da ata divulgada nesta semana, podemos ressaltar o seguinte:

O que é melhor: mandar ou ser mandado? Esta pergunta retórica – por incrível que pareça – é fundamental no desenho da ordem global. Os BRICS podem parecer um grupo artificial dadas as diferenças existentes entre os países e seus sistemas econômicos e políticos. No entanto, a necessidade de uma ordem mundial mais justa, com uma voz mais ativa do Sul Global é a sua principal marca.

A íntegra da MP e do projeto de lei devem ser publicadas em edição extra do Diário Oficial da União (DOU), segundo o Palácio do Planalto.

Mais cedo, a Fundação Getulio Vargas (FGV) mostrou que o Índice de Confiança do Consumidor (ICC) avançou pelo quarto mês consecutivo. Em agosto, a alta foi de 2,0 pontos para 96,8 pontos, o maior nível desde fevereiro de 2014 (97,0 pontos). Em médias móveis trimestrais, o índice subiu 2,9 pontos, a quinta alta consecutiva, para 94,6 pontos. O Índice de Situação Atual (ISA) subiu 4,6 pontos, para 81,4 pontos, alcançando o maior nível desde janeiro de 2015 (81,6 pontos), enquanto o Índice de Expectativas (IE) manteve-se relativamente estável variando 0,2 ponto, para 107,6 pontos, após três altas consecutivas.

(15h12) – Livro Bege

Ibovesta – Foto: Reuters/Amanda PerobelliResumo do mercado nesta quinta-feira (31):

Foto: Agência Brasil A produção industrial brasileira teve queda de 0,6% em julho deste ano, na comparação com o mês anterior. O dado é da Pesquisa Industrial Mensal – Produção Física (PIM-PF), divulgado nesta terça-feira (5)pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve alta de 0,20% em agosto, acima da variação do mês anterior (-0,09%), segundo o IBGE.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

Aos dez anos, a vida parecia empenhada em conduzi-lo a um destino onde a magia era trocada por tarefas monótonas, onde o cheiro era de trabalho árido, não de encantamento. Em um posto de combustíveis, ele lavou para-brisas, abasteceu veículos que cruzavam estradas carregadas de histórias, porém, o destino, teimoso como sempre é, reservava-lhe o papel de polir não só vidros, mas também as lentes daqueles capazes de vislumbrar a beleza da existência.

Após passarmos por um período difícil na economia brasileira, com inflação, juros altos, empresas quebrando e demissões em massa, estamos “ensaiando” uma retomada. Mas não é qualquer ação que vai se dar bem nesse cenário. Na verdade, pouquíssimos papéis estarão expostos ao grau de multiplicação citado acima.

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