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As ações da China recuaram nesta quinta-feira depois do final de semana prolongada, pressionadas pela onda mais grave de Covid-19 desde o início da pandemia e por pesquisa que mostrou contração da atividade de serviços em março no ritmo mais forte em dois anos.
Participantes da pesquisa que esperam crescimento citaram a flexibilização das restrições da Covid-19, investimentos em infraestrutura, esforços de marketing e novas licitações.
A Vale (VALE3) é a ação mais recomendada do mês pela maioria dos bancos e corretoras e o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou ainda que há espaço para uma alta nos próximos meses.
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Uma semana depois, Powell, em audiência perante o Congresso norte-americano, se referiu à guerra como uma “mudança de jogo” e revelou que apoiaria um movimento menor, de 25 pontos-base, efetivamente sinalizando a decisão do banco central com antecedência e entregando certo grau de certeza em relação à política monetária mesmo enquanto os mercados financeiros permaneciam nervosos sobre a guerra.
Com isso, o aumento do combustível na bomba, principalmente do diesel, diz respeito a uma categoria muito envolvida com o Presidente do República. “Você vê isso desde o início desse governo. Em abril de 2019, já teve a primeira tentativa de intervenção no preço do diesel, o que causou uma queda de 8 ou 8% no preço da ação”, destacou.
Os contratos futuros de açúcar bruto e café arábica na ICE atingiram picos de um mês nesta terça-feira, com a moeda brasileira se aproximando de máximas de dois anos, o que limita o exportador do país de vender produtos com preços em dólar, devido à redução de retornos em real.
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Na agenda doméstica, o destaque fica para o IPC-S da primeira quadrissemana de abril de 2022, que subiu 1,62% e acumula alta de 11,21% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta sexta-feira (8).
“Eu imagino que o Focus pode fazer algum ajuste com uma expectativa de juros um pouco menor do que se esperava no começo do ano”, concluiu.
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A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.
Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.
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