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Silva e Luna estava acompanhado de outros três militares, na cerimônia de posse, transmitida virtualmente, pelo site da Petrobras.
O BR Partners atuou como assessor financeiro da Cia. Hering e a G5 Partners e o Santander como assessores financeiros do Grupo Soma. Machado Meyer foi o assessor legal da Cia. Hering e Mattos Filho o do Grupo Soma.
Para 2022, a estimativa de inflação é de 3,6%. Tanto para 2023 como para 2024 a previsão para o indicador é de 3,25%.
Os senadores da CPI pretendem começar apurando os casos das aquisições de vacinas contra o novo coronavírus, como as negociações para compra de 70 milhões de doses da farmacêutica Pfizer, em agosto do ano passado, que ofereceu a proposta ao governo com prazo de entrega em dezembro do mesmo ano, mas não houve um acerto nas negociações.
Acrescentou, em seguida, que o passado é apenas uma referência, sem detalhar se estava falando da história recente de gestão da estatal ou do seu currículo. “O que se quer do novo presidente da Petrobras é o novo que se quer que ele produza em equipe, alinhado com missão da empresa, liderando um time capaz de vencer desafios, nessa complexa conjuntura, e entregar resultados”, disse Silva e Luna, complementando que a credibilidade não é fruto de uma percepção momentânea.
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CPI da Covid
Além da situação da pandemia, com 358 mil mortes e somente 11,54% da população vacinada no Brasil, o ambiente político e a ingerência do presidente Jair Bolsonaro nas estatais também jogaram contra a operação.
(Com Agência Brasil)
Os ativos totais detidos pela subsidiária brasileira do banco espanhol se retraíram em 2,2% se comparados a um ano antes, e encerraram o primeiro trimestre em R$ 978,15 bilhões. O patrimônio líquido, por sua vez, avançou 7,4% na mesma comparação, e alcançou R$ 77,763 bilhões, no período encerrado em março.
Já o terminal do porto de Pelotas (RS) é voltado para carga em geral, em especialtoras de madeira, contribuindo para a cadeia logística da produção de celulose, e tem uma área de cerca de 23 mil m².Segundo o Ministério da Infraestrutura, as concessões dos terminais portuários devem resultar em investimentos de R$ 600 milhões pela iniciativa privada em modernização e melhorias. Vencerá a disputa quem oferecer o maior valor de outorga. (Com Agência Brasil)
A fraude, que se estendeu por 40 anos, teve uma perda total de R$ 64,8 bilhões.
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