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Vivo (VIVT3)A Vivo vai pagar R$ 600 milhões em juros sobre o capital próprio, informou a companhia em comunicado ao mercado.
“As ações continuarão caindo porque ainda não há uma solução que pareça ajudar a empresa a aliviar o estresse de liquidez, e ainda há muitas incertezas sobre o que ela fará no caso de reestruturação”, disse Kington Lin, diretor de gestão de ativos da Canfield Securities.
Confira outros destaques desta sexta:IPC-Fipe sobe 1,21% na 2ª quadrissemana do mês ante alta de 1,34% na 1ª quadri
Açúcar bruto para outubro fechou em queda de 0,31 centavo de dólar, ou 1,6%, em 19,18 centavos de dólar por libra-peso.Os operadores disseram que o dólar mais forte e os preços da energia mais fracos contribuíram para o recuo nos preços.Houve comentários no mercado de novas vendas de açúcar da Índia para embarques de janeiro e fevereiro –esses negócios geralmente limitam os preços da commodity.Açúcar branco para dezembro fechou em queda de 8,10 dólares, ou 1,6%, em 504,80 dólares a tonelada.
O secretário admitiu que há incerteza em relação às eleições afetando a curva de juros, mas estimou que boa parte do aumento deve-se de fato à questão dos precatórios e do espaço para o Auxílio Brasil no Orçamento do ano que vem.
A LPR de um ano está atualmente em 3,85% e a taxa de cinco anos está em 4,65%.
REUTERS/Toby MelvilleEstrategistas do Citi mantêm recomendação “overweight” (acima da média) para o real, bem como para moedas de mercados emergentes, citando que no caso brasileiro a comunicação do Banco Central continua “hawkish” (inclinada a mais altas de juros), o que deve seguir como o principal determinante no curto prazo, disseram em relatório.
As companhias haviam anunciado o plano de fusão em abril, proposta que inclui eventual listagem nos Estados Unidos por meio de uma migração da base acionária da companhia, a ser chamada de Americanas Inc.
A exemplo da época da inauguração, em 1951, quando foi construída com novas técnicas de engenharia e equipamentos de última geração, a rodovia será pioneira na implementação de algumas inovações, como o “free flow” (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.
08:00 – Brasil: Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M)
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