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Os gastos também desaceleraram notavelmente em relação ao ano anterior, com despesas totais de 449 bilhões de dólares, queda de 14% em relação aos 522 bilhões de dólares em outubro de 2020. Despesas mais baixas com o Medicare, que caíram em 56 bilhões de dólares, ou 44%, foram o maior impulsionador, enquanto o fim do aumento dos benefícios federais de desemprego em setembro foi responsável por uma queda de 91% nos gastos do Departamento do Trabalho.

Areceita líquidada Via apresentou uma queda de 5,9% na base anualizada, para R$ 7,349 bilhões.

O mercado de ações brasileiro segue com muitas incertezas e o investidor deve ter cautela neste momento, na opinião do analista gráfico André Machado, conhecido como “O Ogro de Wall Street”.

O Bradesco está considerando expandir suas operações de banco digital para países como Estados Unidos e México, disse o presidente-executivo Octavio de Lazari nesta quarta-feira.

O governo dos Estados Unidos está ganhando tração nas negociações com a China sobre a conformidade de Pequim com um acordo comercial da era Trump, disse a representante comercial dos EUA, Katherine Tai, nesta quarta-feira (10), mas ela se recusou a prever um resultado das discussões em andamento.

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Já a receita líquida da Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.

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As receitas com intermediação financeira caíram 15,5% em relação ao terceiro trimestre do ano passado para R$ 2,44 bilhões.

Aqui no Brasil, oIBGE dados da inflação ontem, com o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de outubro, que registrou alta de 1,25%, acima da projeção do mercado, que previa alta de 1,05%. Foi a maior taxa para o mês desde 2002. Em 12 meses, o IPCA acumula alta de 10,67%.Apesar disso, ontem, o Ibovespa registrou a segunda alta consecutiva, refletindo os avanços na PEC dos Precatórios.

“O resultado da Ambipar vem crescendo trimestralmente, principalmente, à medida que as empresas adquiridas são incorporadas e consolidadas ao Grupo Ambipar”, afirmou a empresa no release de resultados. “Estamos comprometidos com a evolução dos resultados e os números do terceiro trimestre demonstram que estamos no caminho certo.”

Uma da razões é que o efeito sobre os preços da gasolina pode ser limitado, uma vez que o combustível não estaria sujeito a proibições comerciais, e os preços continuariam a ser fixados no mercado internacional.

O Rio de Janeiro é o principal mercado consumidor de GNV. O estado responde por cerca de 60% do volume de gás natural veicular do Brasil, sendo que 24% da sua frota utiliza o combustível. Em todo o país, apenas 2% dos veículos são abastecidos com GNV.

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