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• 2024-07-24 14:04:28

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Ibovespa encerra dia em queda com Vale em forte baixaDiscussão sobre Auxílio Brasil deve se ‘afunilar’ em outubro, novembro, diz LiraA incorporadora chinesa Evergrande, que enfrenta graves problemas de liquidez, começou a pagar investidores em seus produtos de gestão de patrimônio com bens imóveis, disse uma unidade de sua principal empresa Hengda Real Estate Group Co Ltd.

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Mas, aos poucos, começou a enfrentar um estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Em São Paulo, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia, na chegada às cidades. Só no ano passado, 120 milhões de veículos passaram pela BR-116, cujo pedágio varia entre R$ 3,50 e R$ 14,20.

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“Mais significativo do ponto de vista dos mercados mundiais é a situação preocupante da grande incorporadora chinesa Evergrande, que parece estar na beira do precipício, com temores sobre contágio da situação para a economia geral da China. Esta é uma notícia particularmente ruim para mineradoras”, disse Russ Mold, diretor de investimentos da AJ Bell.

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Com a pauta econômica em Brasília bastante movimentada, o Bullets da Semana deste sábado (18) traz o economista-chefe do Modalmais, Álvaro Bandeira, para comentar sobre os recentes fatos da política econômica brasileira, mediado pelo jornalista Felipe Nascimento, da BM&C News.

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“Eu acho que por si só, a combinação de negócios não foi o que impactou negativamente o resultado da companhia, a performance da companhia desde a sua combinação. Eu acho que acabou coincidindo, na verdade, foi o fato de a companhia ter entregue um resultado no primeiro semestre negativo, muito aquém do que era esperado em termos de rentabilidade”, disse Georgia Jorge, analista do setor de varejo do BB Banco de Investimento (BB-BI). “Ela conseguiu crescer o canal digital em termos de receita de vendas, mesmo com uma base comparativa bastante forte, só que o braço físico, que é a Lojas Americanas, agora Americanas, cresceu muito pouco. Ela teve um crescimento muito pífio no primeiro semestre deste ano.”

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Conforme a publicação, divulgada nesta quinta-feira, em 2020 combustíveis e lubrificantes representaram a maior fatia dos custos das aéreas (21%), seguidos de despesas operacionais (20%) e seguros, arrendamentos e manutenção de aeronaves (18%).