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De acordo com dados preliminares, o S&P 500 perdeu 0,14%, aos 4.697,95 pontos, enquanto o Nasdaq Composite ganhou 0,40%, para 16.058,34 pontos.

Bradesco (BBDC4)Assim como a Petrobras, os papéis do banco ficaram em queda a maior parte do pregão, mas recuperou parcialmente. No fim do dia, a ação caiu 0,96%, a R$ 20,55.

Country Garden Services Holdings, a unidade de serviços imobiliários da principal incorporadora da China, levantou 1 bilhão de dólares na quinta-feira com a colocação de ações, disseram duas fontes à Reuters.

A S&P advertiu nesta semana que a empresa –incorporadora mais endividada do mundo, com cerca de 19 bilhões de dólares em títulos do mercado internacional e 300 bilhões de dólares em passivos no total– ainda mostrava risco “altamente provável” de default, pois tem 3,5 bilhões de dólares em dívidas para pagar em março e abril apenas no próximo ano.

Na passagem de 2019 para 2020, o índice de Gini caiu em todas as regiões brasileiras, sobretudo no Norte e Nordeste, onde o auxílio emergencial atingiu maior proporção de domicílios. Ainda assim, o Nordeste manteve o maior Gini em 2020 (0,526), enquanto o menor ainda foi o do Sul (0,457).

O dólar futuro para dezembro cedia 0,06%, a R$ 5640.

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A posição no índice Dow Jones de sustentabilidade, segundo o presidente da Renner, veio na esteira de metas estabelecidas em 2018 – e que foram superadas. “Uma das metas que atingimos é ter 100% da nossa cadeia de fornecimento com certificação socioambiental. Os compromissos públicos trazem engajamento ainda maior do time.”

O dólar ganhava força na tarde desta sexta-feira, chegando a superar os R$ 5,61, em meio a crescentes expectativas de que o banco central dos Estados Unidos apertará sua política monetária mais cedo do que o esperado.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.

“Estamos saindo da pandemia ainda com algum dinheiro sendo colocado em circulação”, disse ele. “Pergunta que fica é quais são as reformas que vão ser feitas para fazer com que a gente mude de patamar”, complementou.

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