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Em relatório assinado pelos economistas Fabio Ramos e Alexandre de Azara, do UBS BB, a instituição observa que o “debate sobre o Orçamento para 2022 começou no Brasil e, apesar da desaceleração da pandemia e de menos ruído político, a discussão sobre desembolsos em ano eleitoral está ficando mais quente, rapidamente”.

Nesta quarta-feira (4) foi tocada campainha para comemorar o lançamento do primeiro ETF que replica o preço do ethereum seguindo o índice CME CF Ether Reference Rate, um dos mais amplos e seguros do mercado, referência de contratos futuros de bitcoin negociados na Chicago Mercantile Exchange Group.

As conclusões ocorreram após auditoria de natureza operacional para verificar como o governo federal tem atuado para reorganizar o mercado nacional de refino, tendo em vista o plano de venda de ativos da empresa.

No fim de junho, a base total de usuários únicos doMercadoLivreera de 75,9 milhões, alta de 47,4% em 12 meses.

ARaízen, joint venture entre Shell e Cosan, precificou sua oferta inicial de ações a 7,40 reais por papel nesta terça-feira, que movimentou 6,9 bilhões de reais, no maior IPO do ano no Brasil.

A elétrica Engie Brasil Energia reportou nesta quinta-feira (5) lucro líquido de 319 milhões de reais no segundo trimestre de 2021, queda de 58,4% em relação a igual período do ano passado, em resultado impacto por um impairment de 163 milhões de reais pelo ajuste do valor contábil do complexo termelétrico Jorge Lacerda.

Por fim, Saravalle falou de cenário para próximos meses: “A gente tem uma preocupação sim, que é o lado bom, quando a atividade vai se recuperando, lado de serviços que pode trazer pressão para a inflação. A gente teve uma pressão menor no curto prazo em relação às commodities, mas não é o que passou no balanço da Petrobras”, avaliou.

Motoristas formam fila à espera de combustível. Nos postos visitados, apenas havia diesel S10.Em conversa com apoiadores, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) voltou a dizer que os combustíveis estão caros e que, por ele, zeraria o imposto cobrado sobre o diesel. O presidente afirmou que a medida está em estudo e não pode garantir que conseguirá implementar o imposto zero. Bolsonaro voltou a culpar o ICMS, valores de frete e margem de lucro dos postos pela alta nos combustíveis. “É inadmissível na refinaria sair por R$ 1,90 o litro de gasolina e na ponta chegar a R$ 6,10”, disse. Bolsonaro ainda culpou os governadores pelo valor elevado do gás.

Levando em consideração a correção da taxa Selic atualmente, o valor da operação é de pouco mais de R$ 2,5 bilhões.

“O retorno gradativo se dará após o atendimento dos empregados pelo Plano Nacional de Imunização e sua proteção vacinal. Essa condição, em conjunto com as medidas adotadas e o Protocolo de Prevenção ao Covid-19 do BNDES, confere segurança ao empregado e não requer a implementação do trabalho híbrido”, diz a nota enviada pelo banco.

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Desde então, o setor, que cita contínuo aumento de custos com matérias-primas e a alta dos preços internacionais do aço, tem afirmado que não houve acordo para interromper os reajustes, citando que o cenário está agora mais favorável à estabilidade.

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