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Decisão judicial
“Nunca tivemos na história uma limitação de oferta desta magnitude”, disse o executivo.
Moraes evitou fazer projeções para 2022, mas afirmou que a “normalização das cadeias globais se dará mais para o final de 2022 e início de 2023, semicondutores ainda é desafio e uma estabilização pode ocorrer em 2023”, disse o executivo citando dados de especialistas do mercado.
Além disso, para o setor de shoppings, Glatt tem uma visão mais positiva em razão da reabertura das lojas e aumento do consumo.
Ajudando a dissipar algumas preocupações sobre a Ômicron, uma autoridade de saúde sul-africana disse no fim de semana que a variante causava infecções leves, enquanto a principal autoridade de doenças infecciosas dos EUA, Anthony Fauci, afirmou à CNN que “não parece haver um grande grau de gravidade” até agora.
O Centro Estadual de Vigilância em Saúde do Rio Grande do Sul confirmou, nesta sexta-feira, a primeira pessoa infectada com a variante Ômicron do coronavírus no Estado, informou a Secretaria de Saúde do RS, o que eleva o total de casos da cepa no Brasil para seis.
A XP ainda estima crescimento de 0,3% do PIB no quarto trimestre de 2021 em relação aos três meses anteriores, devido à expansão do nível de emprego, à retomada do setor de serviços e à leve melhoria da produção industrial.
Os principais índices de Wall Street fecharam em baixa nesta sexta-feira, com o Nasdaq liderando as quedas, conforme investidores apostavam que um forte relatório de empregos não desaceleraria a flexibilização do suporte do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) enquanto lidavam com incertezas em torno da variante Ômicron do coronavírus.
O analista também avaliou o cenário para as ações de Petrobras, PetroRio, 3R Petroleum e Enauta.
A DWAC afirmou que fornecerá até US$ 293 milhões para a parceria com a empresa de mídia de Trump, elevando a receita total para cerca de US$ 1,25 bilhão.
O preço-alvo da JBS foi reduzido para de 45 para 36 reais, e o da Marfrig de 30 para 23 reais.
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Bento Albuquerque falou também sobre a tendência de eletrificação da frota de veículos, que está sendo acelerada em vários países, principalmente os europeus, pelas montadoras, que pretendem fabricar basicamente carros elétricos entre 2025 e 2030.
Confira a análise na íntegra:
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