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“Estamos fortemente comprometidos para tentar reduzir a inflação para a meta de 2% com rapidez”, disse. Além disso, o chair do banco central dos Estados Unidos acrescentou que o ritmo do aperto dependerá de dados e da perspectiva para a economia.
No campo corporativo, aOi(OIBR3)anunciou em fato relevante na última segunda-feira (20) que adiou pela segunda vez a divulgação de resultados do primeiro trimestre deste ano. A nova data passou para a próxima terça-feira (28).
“Acompanhando os impactos da pandemia em nossa economia, entendemos que muitos empreendedores estavam com o nome sujo por não conseguirem pagar pequenas dívidas, essenciais para os seus negócios. O Nome Limpo foi criado para atender essa demanda”, destacou a secretária- executiva da Secretaria de Desenvolvimento Econômico do estado, Marina Bragante.
Pacheco avaliou ainda que uma mudança na Lei das Estatais e nas regras de governança não seria uma saída para combater a atual da alta dos preços dos combustíveis.
Os mercados acionários globais subiram, à medida que as commodities, incluindo cobre e petróleo, caíram, oferecendo algum alívio aos temores de inflação.
“Se ela [Petrobras] fizesse o custo médio do que produz, ela continuaria vendendo com muito lucro sem precisar passar a integralidade da correção cambial para o processo de preço”, afirmou.
Antes de responder aos questionamentos de senadores, Powell disse que a guerra na Ucrânia aumentou o preço da gasolina nos postos dos Estados Unidos, assim como a pressão sobre a inflação norte-americana.
No entanto, a Oi antecipou, de forma preliminar, a divulgação dos principais dados do balanço. Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de rotina – indicador de caixa operacional –, foi de R$ 1,220 bilhão, alta de 8,1% sobre o primeiro trimestre do ano passado.
No ano, o IPCA-15 acumula alta de 5,65% e, em 12 meses, de 12,04%, abaixo dos 12,20% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores.
“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”
CVC (CVCB3)
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