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“Nesse mesmo protocolo (entre Brasil e China), não estão definidos os passos para a retomada do comércio. Assim, da forma como está acordado hoje, a decisão cabe à China. A revisão do protocolo, iniciada em 2019, é um dos muitos temas sobre a mesa em negociação entre os dois países”, afirmou o ministério.
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Na bolsa de Zhengzhou, os contratos futuros da ureia subiram mais de 70% este ano, mas nesta quarta operavam em baixa de 8%, para 2.978 yuans (465,92 dólares) por tonelada, em meio a uma queda nos preços do carvão.
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A partir de 2007, iniciou operações no exterior, começando pela Argentina, movimento que depois chegou também a Chile, Colômbia e Peru. As operações internacionais, que representam cerca de 30% do faturamento total, devem incluir em breve operações no Paraguai e Uruguai.
A companhia, montadora de veículos mais valiosa do mundo, desafiou a pandemia e a escassez global de chips, registrando receita recorde pelo quinto trimestre consecutivo, ajudada pelo início da produção de sua fábrica na China.
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As exportações aumentaram 13,0% em setembro em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo dados do Ministério das Finanças divulgados nesta quarta-feira, em comparação com uma previsão média do mercado de alta de 11,0%. Os embarques de automóveis tombaram 40,3%, a primeira queda em sete meses.
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