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Nesse sentido, a margem Ebitda ajustada atingiu 31,5% no primeiro trimestre. Ou seja, uma baixa de 2 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada no mesmo período em 2022..
A fabricante de motores Weg (WEGE3) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2023 (1T23), na manhã desta quarta-feira (26).
A Usiminas (USIM5) será a primeira grande companhia a reportar os resultados. Em seguida, o setor aéreo -com Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4) – anunciará os números antes da abertura do mercado na última semana de abril. Os grandes bancos, por sua vez, não publicarão seus números de forma dividida, diferente de como ocorre nos Estados Unidos, com Santander (SANB11) divulgando logo no início da temporada.
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Concluindo
Dessa forma, a quantidade de E195-E2 entregue no primeiro trimestre corresponde a mais de um quarto das 18 realizadas durante o ano de 2022. Vale ressaltar que é no quarto trimestre que o volume de entregas é mais forte. Sendo que no ano passado foram entregues pela Embraer 80 aeronaves no período.
Desde que o novo governo assumiu, há quase cinco meses, decisões políticas foram tomadas e o mercado financeiro acaba refletindo boa parte disso por meio dos preços dos ativos, além de toda expectativa dos investidores para o futuro.
ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.
“Além disso, houve recolhimentos atípicos da ordem de R$ 5 bilhões, especialmente por empresas ligadas à exploração decommodities, no primeiro trimestre deste ano, e de R$ 15 bilhões, no primeiro trimestre de 2022”, informou a Receita Federal.
Como comentei na semana passada, a expectativa do mercado para essa safra de balanços é uma redução de margens de lucratividade pós o pico atingido em 2022, algo normal e em linha com a ciclicidade da economia. O gráfico abaixo apresenta expectativas para vendas (sales) e lucros (earnings) das empresas do S&P 500. A leitura
“Realmente, o histórico mostra que nos últimos anos, o desempenho até maio foi superior ao do restante do ano. Mas será que sempre vale a pena vender tudo e só voltar para a bolsa em novembro?” questiona o especialista.
Desse modo, o novo formato será válido nos próximos meses, entre 2 de maio a 1º de setembro. Sendo assim, o índice fica mais enxuto, passando a contar com 86 papéis.
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