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Vale (VALE3) caiu 3,3%. Não bastasse a pressão exercida pela derrocada dos preços do minério de ferro, na última sexta-feira, o UBS cortou a recomendação para a ação da empresa de ‘compra’ para ‘venda’, estimando que um excedente de minério de ferro de cerca de 150 milhões de toneladas deve crescer em 2022.
A opção de recompor os contratos por meio de alta no pedágio já é discutida há meses entre a agência reguladora e as empresas concessionárias. Nesta segunda, a ANTT apresentou a minuta de resolução após considerar as contribuições que recebeu durante o processo.
Os despachos com as notificações estão publicados no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (20).
Para mitigar o impacto para os motoristas, a ANTT poderá implementar a recomposição do equilíbrio de forma parcelada, ou seja, elaborar uma forma de diluir os aumentos tarifários. “A ANTT poderá, a seu critério, implementar a recomposição do equilíbrio econômico-financeiro de forma parcelada, de modo a mitigar oscilação tarifária significativa”, diz trecho da proposta.
Em entrevista à imprensa após a reunião de ontem, Pacheco disse que a Câmara e o Senado precisam estar alinhadas para conseguir achar a solução dos problemas, com respeito às decisões judiciais e aos gastos públicos.
Veja mais:
Vale (VALE3) tem alta de 0,58% (R$ 83,79) e Usiminas (USIM5) sobe 0,22% (R$ 13,75), mas Gerdau (GGBR4) recua 1,15% (R$ 24,09); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) opera estável (R$ 11,25) e CSN (CSNA3) cai 0,90% (R$ 28,62).
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, (PP-AL) iniciou a sessão ordinária desta terça-feira (21) com a leitura da criação da comissão para a PEC dos Precatórios.
Os campos são uma fonte importante do petróleo Mars, um tipo valorizado por refinadores de petróleo nos Estados Unidos e na Ásia.
Lira buscará acordo com líderes para abreviar tramitação da PEC dos PrecatóriosUSA: Joe Biden discute Pacote de Infraestrutura com opositores
Para mitigar o impacto para os motoristas, a ANTT poderá implementar a recomposição do equilíbrio de forma parcelada, ou seja, elaborar uma forma de diluir os aumentos tarifários. “A ANTT poderá, a seu critério, implementar a recomposição do equilíbrio econômico-financeiro de forma parcelada, de modo a mitigar oscilação tarifária significativa”, diz trecho da proposta.
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