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Segundo Cardoso, os resultados não vão influenciar de tal forma uma alta na B3. Mesmo assim, a analista aconselha que os investidores fiquem de olho nas conferências das empresas, mesmo após a divulgação dos resultados.

“Este atual período de inflação é muito incomum, temporário, e não é um sinal de situação crônica.”

A fala do ministro ocorre após os recentes dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) chamarem a atenção do Ministério do Trabalho e Previdência.

Para o professor de empreendedorismo do Insper, Marcelo Nakagawa, a entrada de mais um concorrente forte no Brasil é boa para o consumidor e mostra que ainda há espaço para mais disputas. “A briga está muito no início e, com o seu modelo, o N26 tende a pegar um cliente um pouco mais sofisticado do que os concorrentes”, diz Nakagawa.

O Itaú CorpBanca é a subsidiária do banco brasileiro Itaú Unibanco no Chile. Atualmente, o banco tem 389 agências bancárias no Chile e na Colômbia, sendo 217 no Chile e 172 na Colômbia, o valor de mercado do banco é de 8 bilhões de dólares, ativos de 45 bilhões de dólares.

O Brent está a caminho de uma queda de quase 4% esta semana, a segunda semana consecutiva em que o contrato caiu. O petróleo dos EUA está caminhando para uma queda esta semana de quase 5%.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,05%, a 16.046 pontos.

O IGP-DI é usado como referência para correções de preços e valores contratuais. Também é diretamente empregado no cálculo do Produto Interno Bruto (PIB) e das contas nacionais em geral.

“É pequena visão do que pode ser feito”, afirmou ele, destacando que a região pode virar “selva do silício”.

Segundo o comunicado, os encontros foram uma “oportunidade de reafirmar a relevância das relações UE-Brasil e UE-América Latina, e de enfatizar a necessidade de uma cooperação mais estreita para enfrentar os desafios globais, particularmente em mudanças climáticas, meio ambiente e recuperação pós-covid-19”.

O reequilíbrio das concessões afetadas pela pandemia é um assunto discutido há meses pela ANTT. Pela lei, concessionárias de serviços públicos têm o direito de recompor suas perdas quando um acontecimento não pactuado mexe com o equilíbrio financeiro do contrato. Isso foi reconhecido também em parecer da Advocacia-Geral da União (AGU), produzido no ano passado, quando os serviços de transporte começaram a sentir os efeitos da redução drástica de locomoção de veículos em função da pandemia.

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