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A Equatorial não respondeu imediatamente a um pedido de comentários da Reuters.
Portanto, afirmou que há várias sinalizações de Xi Jinping, em que ele busca maior controle sobre as empresas. Logo, Ruschel destacou que, tudo isso acontece em um momento ruim para a China.
“Não sei nem se o presidente vai conceder isso daí (segurança e saúde), vamos aguardar aí o presidente bater o martelo disso daí, espaço orçamentário é muito pequeno.”
Na B3, às 17:02 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,13%, a 5,54 reais.
Essa é uma opinião similar a que tem Marco Stefanini, presidente e fundador do Grupo Stefanini, um dos maiores da área de tecnologia do País. De acordo com o empresário, é um fato de que existe uma depreciação do Brasil nos últimos anos na visão do executivo estrangeiro, mas que ele acredita ser exagerada. “Eu penso da seguinte forma: o Brasil não era tão bom quanto falavam no começo da década de 2010 e não é tão ruim quanto falam hoje”, diz ele. “Precisamos tomar cuidado para relativizar essas análises, pois elas têm uma intensidade acima da realidade, tanto para cima quanto para baixo.”
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O acordo também prevê a manutenção da unidade, que terá um custo de adequação de US$ 30 milhões. De acordo com a companhia, está prevista a interrupção da produção por 35 dias para realizar as manutenções de equipamentos.
HoraRegiãoEvento6hFrançaAIE divulga relatório mensal sobre mercados de petróleo8hBrasilIGP-M da 2ª prévia de janeiroAntes da aberturaEUABalanços: Bank of America, Morgan Stanley, UnitedHealth e Procter & Gamble10h30EUAConstruções de moradias iniciadas em dezembro14h30BrasilFluxo cambial semanalO Ibovespa opera em alta de mais de 1% nesta quarta-feira, impulsionado por ações de varejo e commodities. Em participação ao Pre-Market, o analista Gustavo Almeida destacou seu otimismo com os movimentos da Bolsa de Valores brasileira. “Por ora, não consigo ficar pessimista”.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,52%, cotado a 106.373,87 pontos.
As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.
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