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Bitcoin sofre realização de lucros, mas caminha para maior ganho mensal desde fevereiroCâmara dos EUA está próxima de um acordo sobre prioridades de pacotes, diz PelosiAlém disso, a a receita bruta da companhia foi de R$ 352 milhões. O número representa queda de 66,9% em relação ao terceiro trimestre de 2020.
Confira os destaques desta quinta:BCE mantém política monetária e afasta perspectiva de aumento de juros
Confira os destaques desta quinta-feira:
“Centrais Sindicais apoiam a pauta e a greve dos caminhoneiros”, diz a nota. “Os caminhoneiros, através das suas organizações, têm atuado para viabilizar as demandas e propostas há muito apresentadas e que não têm obtido retorno por parte do governo federal”, continua.
Foto: DivulgaçãoA Kepler Weber (KEPL3) registrou um lucro líquido de R$ 43,4 milhões no terceiro trimestre de 2021. O lucro é resultado de uma alta anual de 80,1%, de acordo com o balanço trimestral divulgado nesta quarta-feira (27) pela companhia.
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“Queremos contribuir com uma alternativa que não seja de enganação para reduzir o preço dos combustíveis”, disse Dias, em vídeo divulgado por sua assessoria.
No Plano Anual de Financiamento (PAF), a perspectiva é que a dívida geral feche 2021 entre 5,5 trilhões de reais e 5,8 trilhões de reais.
O lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda – sigla em inglês) foi de R$613,4 milhões no 3T21, o que mostra uma alta de 187,7% na comparação anual.
O objetivo da Equatorial é ampliar a atuação no segmento de geração renovável (eólica e solar), a que mais deve crescer nos próximos anos, conforme o Plano Decenal de Expansão de 2019-2029, atingindo participação de cerca de 24% da capacidade instalada total no Brasil.
A empresa também tem crescido no front digital e a plataforma de saúde mostrou crescimento de 110,9% sobre o segundo trimestre, atingindo 7,8% da receita bruta, que somou entre julho e setembro 1,1 bilhão de reais, alta anual de 17,3%.
Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.
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