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O governo também já decidiu pela redução dos impostos do frete marítimo, que diminuirá em cerca de R$ 4 bilhões por ano. A medida tem apoio do ministério porque reduz o custo da importação de insumos. O próprio ministro da Economia, Paulo Guedes, antecipou que vai “eliminar e remover” impostos na importação de insumos.

Na publicação, a companhia alega que seu lucro recorde em 2021 pode parecer alto, mas na verdade não é. Segundo a empresa, o lucro é compatível com o tamanho dos investimentos. A estatal fechou o ano passado com um lucro inédito de R$ 106,7 bilhões. “Você imagina o quanto é necessário de investimentos para produzir o combustível que chega até você. É um investimento bilionário”, diz.

Um dia antes, um graduado diplomata russo havia advertido que os Estados Unidos haviam considerado que embarques estrangeiros de equipamento militar para a Ucrânia seriam “alvos legítimos”.

A sim;paul, com escritório em Porto Alegre, afirma ter autorizações de operação dadas pelo BC e pela Comissão de Valores Mobiliários. A empresa foi lançada em março de 2019.

A Via (VIIA3) registrou ganhos de 2,53%, após informar, nesta segunda-feira (14), um acordo de R$ 300 milhões envolvendo crédito de ICMS.

BOLSA./b>Ele lembra que o peso do setor de commodities chega hoje a 30% do índice – há um ano, era de 20%. Para ele, o que também atrai os investidores é o fato de essas empresas estarem baratas em relação às suas concorrentes globais.

A Gol (GOLL4) também registra perdas de 2,69%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

“A gente já entende que o CDI vai ficar mais alto por bem mais tempo. Eu acho que em 2022 e, possivelmente, pelo menos o primeiro semestre de 2023, a gente ainda vá conviver com o cenário para o investidor muito mais fácil do ponto de vista de remuneração do que há um ano”, analisou.

 “O segmento de tecnologia da informação contribuiu decisivamente para o resultado do setor de serviços. É o segmento que mais se destaca desde janeiro de 2011, com aumento do ritmo de crescimento a partir de maio de 2020, alcançando em dezembro de 2021 o ponto mais alto da série. Apesar dessa queda, o saldo dos últimos 3 meses ainda é positivo ”, disse   o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

A pressão sobre Luna ocorre apesar de a empresa agora promover ajustes mais espaçados, sem repassar a volatilidade dos mercados de petróleo imediatamente. Ainda assim, os combustíveis têm impulsionado fortemente a inflação, vista agora acima de 6% em 2022.

No ano, a companhia reportou prejuízo de R$ 557,5 milhões. O número representa alta de 14% quando comparado com prejuízo de R$ 487,4 registrado nos doze meses de 2020.

Ghani explicou que o reajuste de preço está sendo feito porque o preço está subindo mundialmente e que todas as empresas de petróleo estão fazendo o reajuste.

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