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O Deputado Federal, Júlio Lopes, comentou sobre a política de preço da Petrobras (PETR3; PETR4) e analisou a gestão do novo presidente, destacando que José Mauro Ferreira Coelho será capaz de reduzir o preço da gasolina e do óleo diesel.

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O Ibovespa registra alta nesta quinta-feira (19), na direção oposta das bolsas de Nova York e dos principais índices de ações europeus, que operam no vermelho.

As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registraram alta de 3,69% e 3,93%, respectivamente.

De fato, o núcleo da inflação, que elimina a volatilidade dos preços de alimentos e combustíveis, está em quase o dobro da meta do BCE e a grande maioria das previsões privadas e públicas coloca o crescimento geral dos preços bem acima da meta, mesmo em 2023.

Entre os destaques do dia, será divulgado às 14h30 o Relatório Bimestral de Receitas e Despesas. Na noite de quinta-feira, o presidente Jair Bolsonaro confirmou durante live que o governo deve cortar cerca de R$ 10 bilhões em despesas dos ministérios para abrir espaço para despesas extras no teto de gastos.

A alta dos combustíveis tem sido um dos principais motores da elevação recente da inflação, que está em dois dígitos no acumulado de 12 meses. Os preços desses produtos têm sido reajustados com frequência pela Petrobras nas refinarias da estatal.

Como consultar?

A medida, que é temporária e valerá de 1º de junho deste ano a 31 de dezembro de 2023, representa um corte adicional do imposto. Em novembro do ano passado, o governo já havia reduzido em 10% as alíquotas do universo da TEC (Tarifa Externa Comum) unilateralmente, sem aval de todos os membros do Mercosul, dizendo haver urgência para lidar com a alta de preços.

Estimativa apresentada pela pasta aponta que as reduções nas tarifas terão impacto acumulado de 533,1 bilhões de reais de incremento no PIB e de 376,8 bilhões de reais em investimentos até 2040.

O economista chefe do ANZ para a Grande China, Raymond Yeung, disse que as políticas econômicas de Pequim se voltaram mais recentemente para soluções e reformas domésticas, em vez da retomada de seu modelo passado que se concentrava em um maior envolvimento com o mundo.

Por fim, Lopes destacou que as questões de infraestrutura devem ser melhor estudadas. “Nós agora vamos fazer um processo melhor de concessionamento do Santos Dumont de forma que ele tenha uma administração mais organizada com o aeroporto do Galeão”, concluiu.

“Mas a falta de qualquer redução da LPR de um ano sugere que o banco central está tentando manter o afrouxamento direcionado e que não devemos esperar estímulos em larga escala do tipo que vimos em 2020.”

O ritmo é quase o mesmo agora em 2022, em que deve levar um milhão de pessoas a atravessarem a linha de pobreza extrema, a cada 33 horas, nas estimativas da entidade. O levantamento foi publicado neste domingo (23), simultaneamente à abertura do Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça, como insumo para os debates.

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