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“O investidor precisa ter alguma aplicação atrelada à inflação na carteira. O título público que paga inflação mais uma taxa prefixada com vencimento em 2045 está oferecendo uma rentabilidade acima de 5% ao ano mais a inflação”, afirma Thiago Andrade, sócio da Athena Invest, em entrevista exclusiva à BM&C News.

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A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

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Com a alta deste pregão, o dólar acumula agora valorização de 6,34% em 2021.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,92%, a 5.670,98 pontos.

O Comsefaz reforça que o projeto é inconstitucional. Eles argumentam que o Congresso tem competência específica em matéria de ICMS para criar um regime monofásico para a tributação dos combustíveis. Mas, mesmo nesse caso, a Constituição reserva ao Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) a capacidade para dispor sobre alíquotas.

O “overhedge” é uma proteção cambial adicional adotada por bancos que deixou de ser interessante depois de mudanças em regras tributárias. Desfazê-lo implica compra de dólares.

O levantamento da PayPal, chamado “Terceira Onda de Inovação Fintech”, entrevistou 4.000 pessoas nos quatro mercados para entender como os consumidores estão acessando os serviços financeiros, e como as tecnologias podem melhorar este acesso.

Petrobras, por exemplo, recua mesmo com a escalada do petróleo: ON (PETR3) recua 0,07% (R$ 30,14) e PN (PETR4) -0,47% (R$ 26,46). O minério de ferro fechou em queda de 0,72% em Qingdao, influenciando Vale (VALE3), que recua 2,13% (R$ 78,96), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) -2,06% (R$ 27,59); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,65% (R$ 12,49); CSN (CSNA3) -4,17% (R$ 26,44); Usiminas (USIM5) -3,98% (R$ 15,92).

O seu volume total de pagamentos (TPV) somou R$ 274 bilhões no ano passado. No primeiro semestre deste ano, essa cifra ficou em R$ 183 milhões, conseguindo uma alta de 64% na comparação com o mesmo período de 2020.

Os dados mais fracos que o esperado da economia chinesa também pesam, assim, as ações europeias caíam nesta segunda-feira, após dados da economia chinesa abaixo do esperado golpearem papéis do setor de luxo, enquanto um aumento implacável nos preços das commodities alimentava temores sobre uma espiral de inflação.

Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.

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