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José Carlos da Fonseca acrescentou que todos os DARFs passarão a ser impressos com códigos de barra equery codepara facilitar pagamentos via Pix.
Segundo a Vale, todos retornaram ao trabalho, assim como os outros empregados da mina de Totten que haviam sido transferidos para outras operações durante a interrupção.
“Às vezes, o resultado da empresa vem bom, mas o múltiplo cai. Estamos relativamente tranquilos, porque o ano tende a ser bom para os resultados das companhias em geral, mas os múltiplos são outra história”, pontuou.
Nos EUA as bolsas fecham em alta, com Índice Nasdaq subindo mais de 3% e investidores otimistas com falas de Joe Biden.
A SulAmérica também anunciou os seus resultados referentes ao 4T21. Dessa forma, a companhia registrou um prejuízo líquido de R$ 31 milhões. Foi uma reversão frente ao lucro líquido de R$ 42,7 milhõess registrado no mesmo período de 2020.
O especialista destacou que considera Biden fraco e que com o Trump no poder não haveria invasão. “Não teria havido esse conflito, isso é praticamente certo. Não é porque o Trump era melhor, mas ele era imprevisível”, destacou.
O real liderou mais uma vez os ganhos entre as principais moedas globais, mas pares emergentes próximos, como os pesos mexicano, colombiano e chileno, também tiveram impulso, em parte pelo rali em curso das commodities e pela perspectiva de políticas monetárias mais apertadas nesses países–razões que também se aplicam ao Brasil.
Confira a análise na íntegra:
Patrick Larragoiti, presidente do conselho de administração da SulAmérica, passa a ter uma cadeira no conselho da Rede D’Or.
O presidente destacou que não tem intenção de lutar com a Rússia. “São movimentos defensivos da nossa parte, nós não temos a menor intenção de lutar com a Rússia”, afirmou.
Os acionistas da seguradora receberão ações da Rede D’Or. O documento mostra que a Rede D’Or pagará R$ 20,31 por ação units da SulAmérica, prêmio de 49,3%.
Segundo ele, o crescimento do negócio segue como prioridade da empresa, o que deve implicar novos investimentos em logística no Brasil e em mercados como México e Chile em 2022, assim como na operação de novas aeronaves dedicadas.
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