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• 2024-09-06 00:21:32

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Mas os dados de março e do primeiro trimestre deste ano não incluem as concessões Caminho do Mar e Ecocataratas, que tiveram contratos encerrados em novembro passado.

A fonte alerta que a implementação da medida dependeria de uma mudança constitucional e, portanto, precisaria de avaliação do Congresso. Não há prazo para que o plano seja colocado em prática, segundo ela, e é possível que a medida fique apenas para um eventual segundo mandato do presidente Jair Bolsonaro, caso ele seja reeleito.

DATAS

Confira os destaques desta segunda-feira:

O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, se reuniu neste sábado (9) com o presidente ucraniano,Volodymyr Zelensky, em Kiev, capital da Ucrânia.

Apesar da grande participação das empresas de tecnologia, houve uma presença do setor de bens e consumo, como é o caso de Natura e Nestlé, que ficaram empatados na oitava posição.

Neste ano, os pagamentos são feitos nos meses pares, que se baseiam no final de número de inscrição social (NIS). O vale gás atua nas mesmas datas que o auxílio Brasil, assim, a população com necessidade pode ter os dois benefícios juntos para ajudar.

“Vemos a PRIO como um valor escasso em nossa cobertura de petróleo & gás, combinando um histórico comprovado em campanhas de revitalização e potencial de crescimento inorgânico”, disseram os analistas.

Bruno informou ainda que a transformação da empresa, de Porto Seguro para a holding Porto, começou em 2020, quando a companhia traçou a meta de dobrar sua base de clientes até 2025.

A autoridade monetária informou que possíveis alterações só ocorrerão quando o Programa de Compra de Ativos (APP, na sigla em inglês) chegar ao fim, no terceiro trimestre.

Os recursos da linha de crédito de três anos em moeda local são financiados por Morgan Stanley, Citi, Goldman Sachs e HSBC, bancos que participaram do IPO do Nubank em dezembro de 2021, no qual a empresa captou aproximadamente 2,8 bilhões de dólares.

“Devido aos graves problemas nas operações das indústrias, transporte rodoviário e congestão nos portos como resultado da pior onda de Covid-19 e os lockdowns mais rígidos desde a primavera de 2020, esperamos que o crescimento das exportações em dólares recue a 0% em abril sobre o ano anterior, enquanto o aumento das importações deve cair a -3,0%”, disse o Nomura em nota.