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• 2024-08-21 05:40:34

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O Senado dos EUA parecia perto de um acordo temporário para evitar um calote da dívida federal nas próximas duas semanas, depois que os democratas disseram na quarta-feira que poderiam aceitar uma proposta republicana para neutralizar o impasse partidário que ameaça a economia em geral.

A indústria de veículos do Brasil reduziu nesta quarta-feira expectativas sobre o mercado interno e externo para este ano, atingida por problemas que incluem suprimento de peças e logística de contêineres, apesar de registrar demanda firme por parte de grandes clientes como locadoras de veículos e outros frotistas.

Os preços do gás natural, particularmente na Europa, dispararam este ano, impulsionados por uma combinação de estoques baixos, oferta baixa e maior demanda asiática.

“Se os salários sobem para compensar (a inflação) de forma pontual, isso não é consolidar uma dinâmica de inflação permanentemente mais alta que precisaria de uma resposta”, disse Lane.

Segundo consenso Refinitiv, a expectativa era de alta de 0,7% das vendas em agosto na comparação com julho e alta de 2% frente agosto de 2020.

De acordo com o documentário, a LiveOn existe há seis anos e tem mais de 68 parceiros, sendo uma referência no mercado de Banking as a Service (BaaS) no Brasil. Assim, de acordo com a empresa, ela pode oferecer aos clientes do banco, uma experiência de um banco digital com sua própria marca e direcionada ao seu público alvo.

Pinho de Mello participou do Webinar on Digital Payments Transformation , organizado pela embaixada da Índia no Brasil.

A Vale, uma das principais empresa no mercado de ações da bolsa brasileira, passou a registrar queda e enfraqueceu o índice. Ao fim e ao cabo, encerrou o pregão com baixa de 0,72%, a R$ 74,95.

“Não temos nada a ver com shopping centers, mas alguns ainda têm dificuldade de ver isso”, disse.

O grupo Habitação acelerou sua alta para 2,59% no mês passado, de 0,59% anteriormente, refletindo salto de 8,52% na tarifa de eletricidade residencial, contra taxa de 0,93% em agosto.

Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.