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De acordo com a companhia elétrica, o resultado reflete do reajuste tarifário de junho de 2022 da Copel Distribuição, com efeito, médio de 16,5% nas tarifas.
Não por acaso, nessa semana que passou me deparei com um post da Bridgewater exatamente sobre o assunto. Sinal de que aquilo que busco trazer aqui é algo super relevante e tema central em Wall Street.
A margem financeira total do Bradesco teve recuo de 2,4%, na comparação anual, para R$ 16,653 bilhões, enquanto a carteira de crédito expandida terminou o trimestre em R$ 879,283 bilhões, um aumento de 5,4% em relação ao mesmo período de 2022.
Nesta terça-feira (9), o Ibovespa conseguiu finalizar o pregão em alta, impulsionado, principalmente, por companhias ligadas à economia local, após a divulgação da ata do Copom, que por sua vez sugerir que o ciclo de aumento da taxa básica de juros acabou. Além disso, o movimento positivo do setor também foi impulsionado por declarações da ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, sobre a inflação. Ela disse que dados de inflação anunciados amanhã vão vir abaixo do esperado.
Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Foto: Reprodução, Divulgação O lucro líquido do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no primeiro trimestre foi de R$ 1,7 bilhão, uma queda de 28,4% em comparação a igual período de 2022. Em relação ao último trimestre de 2022, a diminuição foi de 51%. Os dados foram divulgados nesta terça-feira (16).
O ranking é composto pelas seguintes instituições: Banco do Brasil, Itaú, Santander, ModalMais, BTG Pactual, XP Investimentos, NuInvest, Inter e Ágora. A Caixa Econômica Federal e a Clear Investimentos ficaram de fora porque não informaram se fizeram recomendações públicas em abril de 2023.
Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.
Portanto, a Boeing recebeu 13 encomendas líquidas, após contabilizar 21 pedidos cancelados, incluindo um acordo de venda e arrendamento de três MAXs para a BOC Aviation.
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