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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de R$ 659,7 milhões, avanço de 57,9% na comparação anual.

Bolsas asiáticas

Os COEs (Certificados de Operações Estruturadas) tiveram expansão de 34% no número de CPFs e de 47% no volume investido; e as LCIs (Letras de Crédito Imobiliário) ganharam 39% de CPFs a mais e 37% de volume investido. Nos mesmos itens, os investimentos em debêntures registraram altas de 54% e 65%, respectivamente; os CRIs (Certificados de Recebíveis Imobiliários) expandiram 65% e 54%; e os CRAs (Certificados de Recebíveis do Agronegócio) acrescentaram 82% de CPFs a mais à sua base de investidores e 43% a mais no volume investido. Mas os grandes destaques foram as LCAs (Letras de Crédito do Agronegócio), que dispararam 111% na quantidade de CPFs e 104% no volume investido.

Na última quinta-feira (12), a companhia reportou prejuízo líquido de R$ 137,3 milhões no primeiro trimestre de 2022, o que indica uma melhora de 38,8% ante o mesmo período de 2021.

A Raízen também informou que espera atingir lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) na faixa de 13 a 14 bilhões de reais durante o ano safra 2022/23, iniciado em abril.

Durante a cobertura do 15th Latam CEO Conference, em Nova York, a BM&C News conversou com Guilherme Bellotti, gerente da consultoria Agro do Itaú BBA, que comentou sobre as perspectivas do setor e a visão da saúde financeira do setor para os próximos anos.

Devido aos investimentos serem realizados nessas janelas de oportunidade, elas acabam representando ciclos de evolução. Em uma primeira rodada, os investidores que decidiram aportar em uma startup compram sua participação por um valor menor, mas entram em um momento com maior risco. Caso deixe a oportunidade passar, provavelmente entrará em uma rodada futura, se houver, e a um valor maior.

Com Agência Brasil

O plano defendido pela equipe econômica – com respaldo de Sachida – prevê que seja mantida a manutenção com os preços do petróleo, mas que sejam excluídos da conta os custos de frete, seguro e presentes na tarifa econômica dos combustíveis – alterando o modelo de CIF (do inglês, custo, seguro e frete) para FOB (gratuito a bordo).

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No mês passado, o ministro do TCU Vital do Rêgo pediu vistas e adiou a votação. A previsão é que ela seja retomada na próxima quarta-feira.

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