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• 2024-07-05 06:53:29

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A expectativa da Anfavea para as vendas externas também foi revista para baixo, passando de alta de 20% para crescimento de 10% a 16%, entre 356 mil e 377 mil veículos.

Nesta quarta-feira, o dólar era negociado em torno dos 5,49 reais na venda, acumulando alta nominal de 5,8% em 2021. Em relação aos patamares do fim de fevereiro de 2020, antes de a pandemia forçar restrições econômicas de combate à Covid-19, o dólar tem alta de 22,5%.

Vale lembrar que o Relatório ADP, criado em conjunto com a Moody’s Analytics, é uma prévia para o relatório detalhado da situação de emprego do Bureau of Labor Statistics, que será divulgado na sexta-feira (8).

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Lá fora, os mercados também melhoraram. O índice do dólar frente a uma cesta de moedas de países ricos foi às mínimas da sessão em Nova York, enquanto um índice de moedas emergentes fez o caminho contrário. Os principais índices de Wall Street ensaiavam recuperação, com o Nasdaq em alta de 0,25% após cair 1,21% mais cedo.

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A indústria global de veículos vem desde 2020 passando por uma forte restrição na oferta de chips, que equipam desde sistemas de entretenimento a de freio e admissão de combustível, por exemplo. Somando-se a isso, o setor também enfrenta restrições na oferta de contêineres para importação e no Brasil um cenário de inflação em elevação e alta de juros, que atinge os financiamentos.

“A boa notícia é que, com o ritmo mais acelerado de vacinação e a redução do número de mortes pela covid-19, a região está pouco a pouco saindo da crise e voltando a crescer. Apesar disto, e mesmo com alguns setores emergentes, a recuperação ainda é mais fraca do que esperávamos. A projeção de crescimento regional de 6,3% é insuficiente para reverter a queda de 6,7% de 2020, reativar as economias e reduzir a pobreza. Há países crescendo mais, outros menos, mas, na média, ainda não estamos recuperando o que foi perdido”, comentou Maloney.

Os países que permitem a operação de stablecoins seriam obrigados a aplicar os princípios como parte de sua afiliação à Iosco e ao BIS.

Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.

Os países que permitem a operação de stablecoins seriam obrigados a aplicar os princípios como parte de sua afiliação à Iosco e ao BIS.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,57%, a 23.966 pontos.