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Prédio da Petrobras no Rio de Janeiro – REUTERS/Sergio MoraesAs ações tiveram um bom dia nesta segunda-feira (13), com poucos papéis fechando o dia em baixa. O apaziguamento político no final da última semana acalmou os investidores, que enxergaram um maior apetite ao risco, principalmente após a declaração do presidente sobre conciliação entre os três poderes.
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A Secretaria de Segurança Pública do Distrito Federal (SSP-DF) montou um esquema de reforço à segurança na Esplanada, pois a manifestação convocada pelos movimentos de oposição ocorreu poucas horas depois de atos que seriam realizados a favor de Bolsonaro. Os dois protestos tiveram baixa adesão e não foram registradas ocorrências junto a Polícia Militar do DF. O protesto terminou por volta das 17h. As vias da Esplanada dos Ministérios só serão liberadas após a dispersão dos manifestantes.
Além de aumentar os impostos corporativos, os indivíduos ricos veriam um salto em seus impostos de renda, bem como maior taxação sobre ganhos de capital e imóveis.
A possibilidade de suspensão de pagamento do valorprincipal e juros vale para até 7 prestações mensais consecutivas previstas para serem quitadas entre setembro desse ano e junho de 2022. O banco estima que há 26 projetos elegíveis para a suspensão da quitação dos financiamento.
A carteira da Toro teve desvalorização de 8,08% em agosto. O Ibovespa também fechou negativo em 2,48%.
As ações da Sea tiveram um salto de quase cinco vezes ano passado, em meio a forte demanda por seus serviços diante das restrições da pandemia que mantiveram as pessoas em casa.
O crescimento econômico e os balanços corporativos se recuperaram mais rápido do que o esperado, mas agora dados dos Estados Unidos e da China sugerem que a recuperação pode estar perdendo o fôlego.
O subíndice de turismo caiu 4,3% depois que a China informou o maior número de casos de coronavírus transmitidos localmente em um mês antes do feriado do Dia Nacional em 1 de outubro.
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Rueda explicou que, com o avanço da vacinação e a reabertura das principais economias globais, especialmente Estados Unidos e Europa, houve um aumento “monumental” na demanda por alimentos, bens e serviços, gerando intensa procura por navios, oriundos principalmente da China e de outros países da Ásia, para essas regiões.
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