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• 2024-09-19 06:43:01

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Mesmo assim, “projeta-se que o aperto contínuo da política monetária ao longo de 2022 contenha a dinâmica da inflação e mantenha ancoradas as expectativas” sobre os aumentos de preços, apontou o relatório da OCDE. “Reformas fiscais também podem desempenhar um papel importante na contenção das pressões inflacionárias.”

A Reuters não conseguiu entrar em contato com ninguém que represente a ômicron para comentar o assunto.

Olhando para além do próximo ano, os países em desenvolvimento enfrentam um “modelo de crescimento quebrado” causado por uma desaceleração irreversível na China, piora demográfica e aumento do nacionalismo econômico, acrescentou Lubin, o que pode afetar o fluxo de investimento estrangeiro direto.

A Embraer (EMBR3) anunciou, nesta terça-feira (30), a assinatura de um memorando de entendimento com a Pratt & Whitney, para colaboração nos estudos de combustível de aviação 100% sustentável (SAF, na sigla em inglês).

Os dados da FGV mostram que os preços de Transportes dispararam 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.

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Embora a proposta tenha sido “bastante modificada” em relação à versão desenhada no ministério, Guedes afirmou que ela é “essencial”.

Ao participar de evento promovido pelo setor da construção civil, o ministro afirmou que a PEC é “o menos ruim do que pode acontecer com o Brasil no momento”.

Durante uma entrevista ao jornal Financial Times, o executivo-chefe da Moderna,StephaneBancel, afirmou que as vacinas contra a Covid-19 que já existem no mercado são menos eficazes no combate à varianteômicron. A afirmação já está mexendo com as bolsas do mundo inteiro, que já registram fortes quedas. A reportagem foi divulgada na manhã desta terça-feira.

Entre as quatro grandes categorias de uso, a maior alta de preços foi observada entre os bens intermediários, isto é, os insumos industrializados usados no setor produtivo (2,94%), seguidos pelos bens de capital, isto é, máquinas e equipamentos usados no setor produtivo (1,72%), pelos bens de consumo semi e não duráveis (0,94%) e pelos bens de consumo duráveis (0,93%).

“No Brasil, essa dificuldade está sendo mitigada pelo crescimento do segmento de veículos pesados, que representa mais de 50% de nossas entregas de aços especiais no país”, disse Werneck.

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