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Mercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaBrasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assistaA Socicam foi a única a apresentar oferta pelo bloco Noroeste, cujo principal aeroporto éSão José do Rio Preto, com proposta de R$ 7,6 milhões de outorga, ágio de 11,14% em relação ao mínimo previsto em edital.
Aeris faz emissão de R$ 500 milhões em debênturesClaro avança em receitas no segundo trimestre, mas serviços fixos caemA ideia por trás das aquisições é dar mais musculatura a um segmento que tem crescido dentro do Santander Brasil – o financiamento de veículos -, acoplando novas soluções e serviços. A ideia é manter o cliente próximo à instituição financeira não só no momento da aquisição do carro. O diretor do Santander aponta que o banco se posiciona para as mudanças no mercado, algo que ficou ainda mais evidente ao longo da pandemia.
(Por Alberto Alerigi Jr.)
O presidente Jair Bolsonaro sancionou na terça-feira lei que abre caminho para a privatização da Eletrobras, por meio do aumento de capital social, com renúncia do direito de subscrição de ações pela União, que assim terá diluída sua fatia de 61% na empresa.
Confira a análise sobre a BR Distribuidora (BRDT3), feita pelo Gabriel Mota, da Modalmais, para a BM&C News.
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O Banco Central (BC) divulgou o Boletim Focus, produzido a partir de consultas com economistas de mais de 100 instituições financeiras, que reúne projeções para o mercado financeiro ao fim de 2021.
O Comitê Independente formado pela B2W propôs à administração a relação de troca de ações na incorporação. Assim, para cada 1 ação ON ou PN da Lojas Americanas, os acionistas receberiam 0,18 ação da B2W.
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Além disso, Marco Saravalle ponderou que, diante disso, alguns pontos devem ser observados pelos investidores: estrutura de capital das companhias, o nível de alavancagem e de endividamento. “Se essas companhias estão fazendo uma oferta é porque já tem um mapa dessas aquisições muito bem desenhado”.
Oprojeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional.
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