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Também lembraram de decisão do ministro, que deu 24 horas para manifestações do governo e do Congresso sobre o assunto.

Os pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos caíram menos do que o esperado na semana até 11 de junho, para 229 mil, ante o número revisado de 232 mil para a semana anterior, informou o Departamento do Trabalho do país nesta quinta-feira.

Nesse sentido, Plácido explicou que se não tivermos a paridade de preço, o preço seria 20% menor, mas exploradores de petróleo no país iriam exportar. “Vai gerar um problema como aconteceu na Argentina, que estatizou diversas companhias e a inflação chegou a 60%”, disse o analista.

A partir do leilão, a Saraiva pode amortizar cerca de R$ 160 milhões de sua dívida, que já somava cerca de R$ 500 milhões. No entanto, o negócio será concretizado só depois da homologação judicial das propostas vencedoras.

“CPI é o caminho, vamos colocar a nu todos os que comandam processo irracional de alta dos combustíveis”, afirmou.

“Diante dessa preocupação, nós construímos um consenso espetacular”, avaliou.

3R Petroleum (RRRP3) caiu 9,51% e PetroRio (PRIO3) recuou 8,79%.

Diante da confissão, a PF foi até o local, onde foi realizada a reconstituição da cena do crime. Durante as escavações, as equipes encontraram remanescentes humanos em uma área de mata fechada.

As ações da China subiram para máximas em mais de três meses nesta quarta-feira e o índice referencial de Hong Kong teve alta depois que dados mostraram um crescimento surpreendente na produção industrial em maio, e à medida que os investidores esperam mais suporte para alimentar a retomada do crescimento.

A China vai agir de maneira decisiva para intensificar o suporte à economia e adotar mais medidas, mas evitará a emissão excessiva de dinheiro, disse o gabinete segundo a mídia estatal nesta quarta-feira.

Segundo Guedes, a privatização da empresa vai aumentar sua capacidade de investimento. “A companhia é como um filho que saiu de casa, não precisa mais de proteção do estado. Tinha esgotado a capacidade de investimento, estava perdendo fôlego. Ela precisa investir R$ 16 bilhões ao ano só para garantir sua fatia de mercado, mas não conseguia investir mais do que R$ 3 bilhões.”

Os parlamentares que são contra o veto do presidente ainda vão analisar a situação e ver se mantêm ou revogam a decisão de Bolsonaro. Vale lembrar que a proposta de proibir a cobrança para despachar bagagens está em um trecho de medida provisória aprovada no Congresso no final de maio.

“O reajuste de preços é uma necessidade para que não tenha um segundo problema, que talvez seja mais crítico do que relacionado ao próprio preço do combustível no país, que é criar uma situação onde se gera o risco de desabastecimento”, afirmou durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

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