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Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.

Confira a análise na íntegra:

Por fim, o especialista afirmou que o que deve ser feito no momento é ter paciência e esperar o movimento do mercado. “Estou zerado aqui no brasil e torcendo para a Bolsa cair um pouco”, disse.

A China intensificou nesta semana seus esforços de flexibilização monetária para sustentar uma economia em desaceleração, reduzindo um conjunto de principais taxas de juros e referências de empréstimos, com os mercados esperando mais movimentos.

O analista político destacou que os brasileiros costumam dar mais atenção para esta pauta, três meses antes das eleições acontecerem. “Nesse período que vamos começar a mensurar a evolução de cada candidato”.

Em participação ao BM&C News, o analista político explicou que as pesquisas eleitorais de agora são importantes aos políticos, isso porque, eles têm prazo para formar uma coligação e federação. Portanto, os políticos utilizam o retrato das pesquisas de hoje, afirmou Decat.

PRÊMIO EMITIDO

O principal corte que preocupa o mercado foi o sofrido na área de supervisão do mercado de valores mobiliários, que perdeu R$ 5,1 milhões no orçamento que havia sido destinado quando o projeto chegou ao Congresso. Além disso, a verba direcionada para a administração das unidades da CVM, que hoje tem sua sede no Rio de Janeiro, mas conta com escritórios em São Paulo e em Brasília, teve redução de R$ 8 milhões em comparação ao projeto encaminhado pelo Executivo.

A taxa anual de inflação ao consumidor (CPI, pela sigla em inglês) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5% em dezembro, acelerando levemente em relação à alta de 4,9% observada em novembro, segundo dados finais divulgados nesta quinta-feira, 20, pela agência de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.

Já a United Airlines afirmou que a implantação causou pequenas interrupções em alguns aeroportos por conta das restrições relacionadas ao 5G. Além disso, a Southwest Airlines ressaltou inicialmente que os impactos previstos para as operações da empresa eram mínimos.

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