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A reorganização societária foi aprovada pelos acionistas das sociedades envolvidas, assim como pela Comisión Federal de Competencia Económica – COFECE (órgão de defesa da concorrência mexicano), e passa a produzir efeitos a partir de 1º de dezembro de 2021.
Por fim, o presidente do Banco do Brasil mencionou que fez um ajuste de alta no juros. Contudo, em 2020 não se sabia o que iria acontecer, por isso foi colocado muito dinheiro em circulação. “Consolidação fiscal entre 2020 e 2021 no Brasil é bastante grande, por isso terá um novo número para o PIB em duas semanas, mas não tão baixo”.
Existem quatro poços perfurados no campo de Catuá, dos quais três constataram óleo leve em reservatórios carbonáticos, acrescentou a empresa.
O dólar cedia terreno contra o real nesta quarta-feira, acompanhando algum alívio nos temores globais sobre a variante Ômicron do coronavírus, em meio ainda a expectativas sobre a votação da PEC dos Precatórios no plenário do Senado.
Confira os destaques desta terça-feira:
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A Nespresso deverá investir mais no Brasil em 2022, potencialmente ampliando a oferta de produtos, com impacto positivo na cadeia produtiva do país, vista pela empresa da Nestlé como referência para o mundo em termos de qualidade e sustentabilidade.
“O valuation do negócio confirma a nossa tese de que a Ânima está subvalorizada. O EV (valor da firma) foi definido em R$ 5 bilhões (110% do valor de mercado da Anima)”, explica a instituição financeira.
Às 12h55, o Ibovespa caía 1,38%, a 101.399 pontos.
Confira a análise na íntegra:
Ao participar de evento promovido pelo setor da construção civil, o ministro afirmou que a PEC é “o menos ruim do que pode acontecer com o Brasil no momento”. “Espero aprovação, acredito no senso de responsabilidade do Senado”, disse. “Embora ela tenha sido “bastante modificada” em relação à versão desenhada no ministério, Guedes afirmou que a proposta é “essencial”.
Morgan Stanley, Goldman Sachs, Citigroup e NuInvest estão assessorando o IPO.
A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.
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