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Nos Estados Unidos, os índices ficaram misto e poucos ganhos ou perdas, após o relatório de emprego da ADP mostrar que os empregadores privados dos EUA contrataram muito menos trabalhadores do que o esperado para agosto.

País está próximo de reformas tributária e administrativa, afirma GuedesOpep+ mantém decisão de elevar produção de petróleo nos próximos mesesO número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu na semana passada, sugerindo que o mercado de trabalho está avançando mesmo com o aumento de novas infecções por Covid-19.

As corretoras online que relataram os atrasos foram a SBI Securities e a Rakuten Securities. Mizuho Bank, grande banco varejista, disse que parte do serviços de internet foram afetados por um problema. NTT Docomo, principal empresa de telefonia celular do Japão, também disse que alguns dos serviços foram afetados.

Tudo isso garante o cenário desafiador à frente.

O mercado também segue de olho nos desdobramentos da crise hídrica, que anunciou na última terça-feira (31) que aumentará a taxa da conta de luz. O valor da bandeira vermelha patamar 2 mudará dos atuais R$ 9,49 por 100 kWh para R$ 14,20, que corresponde a um aumento de 49,6%. A nova taxa começará a ser cobrada a partir desta quarta-feira, dia 1 de setembro.

A Zetta é a entidade que pretende representar o segmento de inovação financeira no Brasil, uma espécie de “Febraban das fintechs”. Entre os membros da entidade estão Nubank, Mercado Pago, Banco Inter, Movile, Iugu, Hash, Creditas, Modalmais, Zoop, Donus e Bexs.

REUTERS/Paulo WhitakerO Credit Suisse revisou para baixo suas projeções de crescimento econômico do Brasil para este ano e o próximo, na esteira de dados piores do que o esperado sobre a atividade no segundo trimestre de 2021, e citou a grave crise hídrica como o principal risco para seu cenário.

Os contratos futuros do café robusta na ICE não estavam longe da máxima de quatro anos atingida na terça-feira, enquanto o açúcar bruto recuou nesta quarta-feira.

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A previsão atual é que o desempenho mais constante dos caminhões e o aumento da sua velocidade média, devido à operação autônoma, permita uma redução de cerca de 5% no consumo de combustível, o que resulta em volume mais baixo de emissões de CO2 e particulados.

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