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O Ibovespa teve um dia mais calmo e fechou em leve alta nesta quinta-feira (22), acompanhando o ritmo do mercado internacional. Apesar das quedas no início da manhã, o índice da bolsa brasileira se recuperou e voltou aos 126 mil pontos.

O deputado Celso Sabino (PSDB-PA), relator da reforma tributária, participará de uma live com o empresário Abílio Diniz. A conversa acontecerá no fim desta tarde (21) e será transmitida em rede social.

Ponto de InflexãoA pesquisa também mostrou uma tendência mais ativa de adicionar esses ativos à carteira, especialmente entre fundos soberanos e fundos de pensão públicos. Em vez de apenas excluir os poluidores, muitos agora estão comprando especificamente de empresas ou projetos que estão fazendo a transição de práticas mais poluentes ou menos responsáveis para as mais sustentáveis.

O executivo de um banco diz que a ancoragem ajuda a dar um grau de confiança na transação, com a redução do risco de execução da oferta, mas não é garantia de sucesso. Um dos exemplos recentes é a abertura de capital da Privalia, que tinha ancoragem do BTG Pactual e, mesmo assim, o investidor quis um desconto nos preços.

A empresa administrada por Paulo Kakinoff assumirá ainda compromissos financeiros da parceira de até R$ 100 milhões, dando mais musculatura ao grupo menor para reforçar sua operação.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques desta quinta:

O Ibovespa abriu esta sexta-feira (23) com os leilões encerrados em queda, com investidores atentos ao mercado doméstico no Brasil e no exterior. Há pouco, o principal índice da B3 (bolsa brasileira) caía 0,30%, para 125.764,42 pontos.

Veja mais:

O preço representa um desconto de 2,15% em relação à cotação de fechamento dos papéis na véspera, de 23,25 reais.

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Beto Assad, analista do Kinvo, para a BM&C News.

A montadora alemã afirmou nesta quinta-feira que vai construir com parceiros 8 fábricas de baterias para ampliar a produção de veículos elétricos. A partir de 2025, todas as novas plataformas de veículos serão voltadas para motorização elétrica, afirmou a companhia.

A elevada carga tributária (34,9%) e a taxa de câmbio (23,2%) também estão entre os principais entraves enfrentados pela indústria brasileira.

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