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• PzAUhykYTV
• 2024-08-23 10:48:29

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No Brasil, o Ibovespa caiu 1,09% ontem e terminou os primeiros seis meses de 2022 com queda de 5,99%, perdendo o patamar dos 100 mil pontos. Para o segundo semestre, o mercado pode experimentar uma montanha russa, que contará com eleições presidenciais e o possível fim do ciclo de alta da Selic.

Bolsonaro ainda comentou sobre a aprovação da PEC dos Combustíveis no Senado, que aumentou o Auxílio Brasil em R$ 600, e elogiou os senadores.

“Se há limite no cartão de crédito, você utiliza a Latam e parceiras, há tempo para espera dos bônus caírem para fazer a outra venda e CPFs disponíveis para realizar estas vendas, vale fazer a transferência”, reafirma Túlio.

Em entrevista à BM&C News, o analista técnico da Genial Investimentos, Igor Graminhani, analisou as ações de Mills (MILS3), destacando que se o ativotestar e voltar a subir o patamar dos R$ 5,71, vale operar comprado.

Na Livelo:

Sem prazo exato especificado no prospecto, advogados dizem que a Rússia pode ter até o final do dia útil seguinte para pagar os detentores dos títulos.

A decisão do Voyager veio menos de um mês depois que o rival Celsius Network suspendeu saques, citando extremas condições do mercado. O Celsius ainda não liberou os saques de seus clientes.

Segundo uma das fontes, uma das preocupações de aliados de Bolsonaro é que o caso venha a ser explorado na campanha com o eleitorado feminino, parcela em que o presidente já tem tido dificuldades de conquistar votos, segundo as pesquisas de intenção de voto.

SEGUNDO TURNO

Na manhã desta sexta-feira (1), o presidente Jair Bolsonaro (PL) visitou as obras do Rodoanel (BA) e aproveitou a ocasião para criticar os governadores do Nordeste por acionarem o Supremo Tribunal Federal (STF) contra a lei que limitou a cobrança do ICMS sobre gasolina, álcool, energia elétrica, e comunicação.

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Além disso, no documento a portaria assegura que pessoas com deficiência auditiva serão acompanhadas por intérprete ou tradutor de Língua Brasileira de Sinais (Libra).

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Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.

“Foram indeferidas, ainda, quaisquer reivindicações que dependam de negociação prévia, além de não ter sido concedida estabilidade no emprego aos trabalhadores, em razão da abusividade do movimento”, diz o TRT.