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• 2024-06-10 00:09:18

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Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,24%, a 15.242,38 pontos.

Na economia, existe a Macroeconomia e a Microeconomia. Você sabe a diferença entre os dois? A macroeconomia é o ramo que estuda a economia em uma perspectiva mais ampla. Por exemplo, as economias nacionais com a produção econômica de todo o país. Também avalia as contas públicas e relações econômicas internacionais, com indicadores econômicos como inflação, juros taxa cambial e balança comercial.

HoraRegiãoEvento8hBrasilAta do Copom8hBrasilIPC-S (1ª quadrissemana de fevereiro)10h30EUABalança comercial (Dezembro)18h30EUAEstoques de petróleo semanalA petrolífera britânica BP divulgou nesta terça-feira que teve lucro líquido de US$ 2,326 bilhões no quarto trimestre de 2021, valor 71% maior do que o ganho de US$ 1,358 bilhão obtido no mesmo período de 2020.

Brasil: Produção e venda de veículos de janeiro (10h)

O parecer do Ministério Público não tem caráter vinculante ao Cade. O conselho incluiu na pauta da quarta-feira a operação. A discussão se arrasta desde o final de 2020 quando as três operadoras ganharam direito sobre os ativos da Oi em um leilão que chegou a ser contestado por rivais como a Algar Telecom.

Confira a entrevista completa:

De acordo com a Vibra, em ambos os casos, a operação estipula salvaguardas contratuais para que os postos se mantenham com a bandeira da companhia e o prazo final para aporte desses imóveis no Fundo vai até dezembro de 2023.

A Hapvida disse que do valor total de sinergias, R$ 800 milhões devem vir de receita comercial, enquanto a economia de custos, o que inclui sinistros e despesas gerais, deve totalizar R$ 580 milhões.

O jornal O Globo afirmou mais cedo nesta segunda-feira, citando fontes, que a Anatel vai rever a aprovação dada no final de janeiro para a venda dos ativos da Oi Móvel aos rivais.

O lucro líquido do quarto trimestre da montadora subiu para um lucro de US$ 12,3 bilhões de uma perda de US$ 2,8 bilhões durante os últimos três meses de 2020. Isso inclui um ganho de US$ 8,2 bilhões em seu investimento na startup de veículos elétricos Rivian Automotive.

“O que me faz ficar positivo é que não vejo o preço atual da ação refletindo, ao mesmo tempo, a retomada da aviação comercial e a inovação com o ‘carro voador’. Talvez um desses fatores esteja no preço, mas não os dois”, diz o analista Lucas Laghi, da XP.

“A companhia tem a vantagem de estar saindo de um recuperação judicial, em que isso pode trazer novos investidores que talvez estejam restritos”, destacou Castilho.

Confira a análise na íntegra:

Confira a análise na íntegra: