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Além disso, prometeu defender seu teto para os rendimentos dos títulos com compras ilimitadas, contrariando uma onda global de aperto monetário numa demonstração de determinação em se concentrar em apoiar a recuperação econômica.

Nesse sentido, Plácido explicou que se não tivermos a paridade de preço, o preço seria 20% menor, mas exploradores de petróleo no país iriam exportar. “Vai gerar um problema como aconteceu na Argentina, que estatizou diversas companhias e a inflação chegou a 60%”, disse o analista.

Após dois dias de fortes quedas, os índices futuros dos Estados Unidos registram leve alta nesta manhã de terça-feira (14), mas o mercado acionário europeu segue o rali negativo e caem. As preocupações dos investidores continuam com o avanço da inflação, que terão mais um indicador importante hoje, como o Índice de Preços ao Produtor (IPP) norte-americano. Os avanços nos preços levam ao receio de um aperto monetário mais severo de 0,75 p.p. pelo Federal Reserve, que divulgará a sua decisão amanhã.

O reajuste de preço da gasolina não acontecia desde 11 de março. Já do diesel o último aumento aconteceu em 10 de maio.

Reduções de tributos pelo governo dão margem para que preços não sejam reajustados a todo momento, mesmo que custos subam, disse nesta terça-feira o ministro da Economia, Paulo Guedes, defendendo que não há ideia de tabelamento de preços no governo.

Na capital a japonesa, a bolsa terminou no vermelho. O índice Nikkei fechou em queda de 0,74% aos 25.771,22 pontos após os ganhos iniciais da sessão. O motivo da queda foi o Banco do Japão (BoJ, banco central), que manteve sua política monetária ultraflexível.

Na sexta-feira (24) será divulgado o IPCA-15 para junho, considerado o principal índice que apresenta uma prévia da inflação oficial. De acordo com dois bancos (Itaú e Bradesco) haverá um aumento mensal de 0,74% e 0,73% – respectivamente, sugerindo uma pressão inflacionária. 

O presidente disse que está comprometido em controlar a inflação. “Temos instrumentos efetivos para lidar com a inflação”, afirmou.

A pauta do Senado desta segunda-feira também incluía Proposta de Emenda à Constituição (PEC) de autoria de Bezerra e relatada pelo senador Fabio Garcia (União-MT), parte do pacote de medidas em discussão no Congresso para combater a alta dos preços.

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“Depois de dois anos e dois meses, o transporte de passageiros superou pela primeira vez o patamar pré-pandemia, ratificando, assim, a maior mobilidade da população, refletida no aumento das receitas das empresas que operam os transportes de passageiros nos seus diversos modais: aéreo, rodoviário e metroferroviário”, destaca o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

Confira a entrevista completa:

Bezerra decidiu, no entanto, estender esse mecanismo de compensação em complemento de voto lido em plenário nesta segunda-feira.

O valor disponibilizado pelo auxílio corresponde a metade da média do preço do botijão de 13 kg de gás liquefeito de petróleo (GLP), ficando em R$ 53. No mês de abril, o valor do benefício foi de R$ 51.

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