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• JDLegQOd38
• 2024-07-09 04:07:32

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Segundo comunicado da empresa, as infecções pela doença levaram à realização de um lockdown e troca da tripulação.

JHSF (JHSF3)

No início de mês, empresas incluindo a fabricante de snacks Dori Alimentos, a Environmental ESG, unidade de gestão de resíduos da empresa de resposta a emergências Ambipar, e a operadora de estradas Monte Rodovias também apresentaram pedidos de desistências, de acordo com as informaçòes da CVM.

No ano passado, a rede social adicionou uma funcionalidade para os usuários enviarem e receberem bitcoin.

Por outro lado, o cenário ainda forte para as commodities e a percepção de que por ora os movimentos de política monetária nos EUA estão precificados deram algum respaldo a alguns pares emergentes do real, como peso mexicano e peso colombiano, que haviam ficado para trás recentemente ante a moeda brasileira.

Confira os destaques desta quarta-feira:Consumo nacional de energia elétrica cresce 4,1% em 2021, diz CCEE

Revogação

Na Europa, investidores ficam de olho no discurso de Christine Lagarde, presidente do Banco Central Europeu (BCE), que poderá dar mais sinais sobre o rumo da política monetária. Por lá, alguns países registraram inflação recorde.

“Ao se considerar esse potencial papel de ‘vendedor’ ou ‘ofertante’ de créditos de carbono em um mercado mais amplo, o setor elétrico brasileiro como um todo se beneficiaria de mecanismos de mercado de carbono intersetoriais ou abrangentes e, principalmente, mecanismos internacionais”, afirma o documento.

Os principais índices de Wall Street fecharam em forte queda nesta quinta-feira, e um rali de mais cedo evaporou no fim da sessão, com investidores considerando se as ações já estariam baratas após uma liquidação de início de ano que empurrou o Nasdaq para território de correção.

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O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.