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No campo corporativo, a Enauta (ENAT3) divulgou fato relevante nesta quarta-feira (19) anunciando que assinou com a Petrojarl I Production As. e a Altera Petrojarl I Serviços de Petróleo Ltda. a extensão dos contratos para o sistema de produção antecipada do Campo de Atlanta, localizado na Bacia de Santos.
O dólar voltou a subir nesta terça-feira, ganhando força ao longo da tarde após uma manhã de queda, conforme a pressão externa se sobressaiu por receios sobre a velocidade do aperto monetário nos Estados Unidos.
Confira a análise na íntegra:
“Há claramente uma caça às pechinchas acontecendo na tecnologia hoje”, disse Michael James, diretor administrativo de negociação de ações da Wedbush Securities, em Los Angeles.
Foganholo destaca ainda o crescimento da receita por unidade da companhia. Segundo o especialista, em 2021, o desempenho médio por unidade foi de R$ 1,02 milhão, ante R$ 860 mil do ano anterior – expansão nominal de quase 20%.
Às 15h21, o principal índice da B3 registrava queda de 0,29% aos 106.069 pontos.
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Confira os destaques desta segunda-feira:
O Ibovespa opera com instabilidade, alternando entre perdas e ganhos no início do pregão desta terça-feira (18), enquanto os principais mercados internacionais registram queda.
“O valor seria suficiente para atender 1 milhão e 906 mil famílias por ano com o Auxílio Brasil, de 400 reais por família.”
As ações europeias fecharam numa mínima em uma semana nesta terça-feira, com os papéis de tecnologia liderando as perdas devido a um salto nos rendimentos dos títulos norte-americanos de curto prazo, que refletia expectativas crescentes de um aumento de juros nos Estados Unidos já em março.
O dólar teve leve alta nesta segunda-feira, dia em que o mercado ficou à mercê de fluxos pontuais sem a referência das operações nos Estados Unidos, em que as bolsas de valores não operaram por um feriado.
A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
O grupo Transportes passou a cair 0,26% neste mês, após saltar 2,49% em dezembro, refletindo queda de 1,61% nos preços de combustíveis e lubrificantes.
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